Hockenheim mise sur un investissement massif de 250M€ pour revenir en F1. Audi pourrait être un allié stratégique dans ce projet ambitieux.
Le légendaire circuit de Hockenheim se prépare à une transformation en profondeur, avec l’objectif de retrouver sa place au calendrier de la Formule 1. Le nouveau propriétaire, le Groupe Emodrom, a annoncé un plan d’investissement de 250 millions d’euros pour moderniser les installations et attirer à nouveau le Grand Prix d’Allemagne.
Absent du calendrier de la Formule 1 depuis 2019, le circuit de Hockenheim pourrait bientôt renaître de ses cendres grâce à une injection massive de capitaux. Le Groupe Emodrom, devenu actionnaire majoritaire du circuit avec une participation de près de 75 % dans Hockenheimring GmbH, a dévoilé son intention d’investir 250 millions d’euros sur une période de cinq à dix ans. L’objectif affiché est clair : redonner à Hockenheim son statut de référence parmi les circuits européens et potentiellement accueillir à nouveau le Grand Prix d’Allemagne.
Hockenheim a été l’un des circuits emblématiques de la Formule 1 dans les années 2000, mais à partir de 2009, en alternance avec le Nürburgring pour l’organisation du Grand Prix d’Allemagne, le circuit a progressivement perdu de son importance. Depuis lors, Hockenheim a fait des apparitions sporadiques au calendrier, avant de dire adieu à la Formule 1 en 2019, avec une course mémorable qui a marqué les esprits.
Le directeur du Groupe Emodrom, Tim Brauer, a révélé que cette transformation est le fruit de plusieurs années de travail en coulisses, avec l’ambition de faire de Hockenheim un circuit de course de premier plan. « Nous travaillons en arrière-plan à Hockenheim depuis plus de quatre ans pour développer le circuit en tant que leader des circuits de course, et maintenant, nous voulons concrétiser nos projets d’avenir, » a déclaré Brauer dans une interview accordée à Welt.
Bien que le retour de la Formule 1 fasse partie des ambitions, Brauer insiste sur la prudence avec laquelle ce projet sera mené. « Il est évident que nous pensons aussi à la Formule 1, mais nous aborderons ce sujet avec une grande précaution, » a-t-il ajouté.
L’implication d’Audi dans le monde de la Formule 1 pourrait également jouer un rôle décisif dans le retour de Hockenheim au calendrier. Audi, qui a montré un vif intérêt pour la renaissance du Grand Prix d’Allemagne, pourrait exercer une pression sur Liberty Media pour que Hockenheim soit à nouveau inscrit au calendrier, potentiellement dès 2026.
Avec plusieurs circuits dont les contrats arrivent à échéance à la fin de la saison prochaine, la piste allemande pourrait bénéficier de ces opportunités pour faire son grand retour en Formule 1. Les dirigeants de Hockenheim sont conscients que la route vers le retour sera longue et semée d’embûches, mais l’espoir de voir le circuit reprendre sa place parmi les plus prestigieux du monde de la course reste bien vivant.
