Un seul freinage manqué aura suffi pour faire basculer la course d’Alpine, avec Gasly, Colapinto et Norris impliqués dans un accrochage lourd de conséquences
Alpine a perdu ses deux voitures dans le même incident au Grand Prix d’Azerbaïdjan. Lors la relance de la course derrière la voiture de sécurité, Franco Colapinto a manqué son freinage et a percuté Pierre Gasly, entraînant également Lando Norris dans l’accrochage. L’Argentin a ensuite été pénalisé par les commissaires.
La course venait tout juste de reprendre après l’accident d’Alexander Albon et l’intervention de la voiture de sécurité. Le peloton était encore regroupé lorsque Colapinto est arrivé dans le premier secteur.
Le pilote Alpine complètement a manqué son freinage et n’a pas pu éviter les voitures qui se trouvaient devant lui. Gasly a été directement touché, tout comme Norris, et les trois pilotes ont été impliqués dans l’incident. Pour Alpine, la conséquence est immédiate : les deux monoplaces sont contraintes à l’abandon au 36e tour.
Colapinto a pu rejoindre les stands malgré les dégâts, mais sa voiture était trop endommagée pour reprendre la piste. Gasly, lui, n’a pas pu poursuivre sa course après le contact.
Cet accident intervient alors que l’écurie française pouvait espérer inscrire des points à Bakou. Les deux pilotes avaient encore leur course entre les mains avant cette relance, mais l’accrochage a mis fin aux espoirs de l’équipe.
Le double abandon est d’autant plus frustrant que la neutralisation avait resserré le peloton et ouvert des possibilités aux pilotes situés derrière les premières positions.
Pour Colapinto, l’incident ne s’est pas limité à l’abandon. Les commissaires lui ont infligé une pénalité de dix secondes pour sa responsabilité dans l’accrochage. Comme l’Argentin n’a pas terminé la course, cette sanction pourrait être transformée en recul sur la grille du prochain Grand Prix.
Alpine repart ainsi de Bakou bredouille.
Cagadon de Colapinto que se lo lleva puesto a Gasly…justo en esta semana encima 🫣 pic.twitter.com/MFonobNB6A
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
1 thought on “Le gros raté de Colapinto coûte cher à Alpine, l’Argentin pénalisé”
bonjour colapinto devrait etre retrograder pilote de reserve et metre Paul Aron dans le de baquet de colapinto une faute inexcusable envers l’équipe
bonjour colapinto devrait etre retrograder pilote de reserve et metre Paul Aron dans le de baquet de colapinto une faute inexcusable envers l’équipe