Vasseur attend des explications de ses pilotes après le résultat de Mexico. Leclerc reconnaît sa faute et Hamilton regrette une victoire manquée.
Ferrari laisse échapper une victoire au Mexique. Vasseur hausse le ton,
Ferrari pouvait espérer un doublé au Grand Prix de Mexico. La Scuderia avait pourtant parfaitement lancé sa course en plaçant ses deux monoplaces aux deux premières positions après le premier virage. Quelques heures plus tard, Lewis Hamilton terminait deuxième et Charles Leclerc quatrième. Un résultat difficile à digérer pour Frédéric Vasseur, qui a affiché une colère inhabituelle à l’arrivée.
Le patron de Ferrari a particulièrement insisté sur les efforts consentis par l’ensemble de l’équipe. « J’ai du mal à l’avaler, parce qu’honnêtement, je pense que c’est un manque de respect, un manque de respect pour la marque, un manque de respect pour tous les gens qui travaillent, pour les efforts qu’on fait », a-t-il déclaré. Vasseur estime que Ferrari avait franchi un véritable cap en matière de performance et regrette d’avoir laissé échapper une victoire qui semblait à sa portée.
Interrogé sur les pilotes concernés par ses reproches, le Français a toutefois refusé d’en désigner un en particulier. Il souhaite d’abord s’entretenir avec eux : « On représente une marque, on représente des sponsors, on a 2 000 personnes qui travaillent derrière nous et qui ne font pas de la course pour eux. Ils font la course pour l’ensemble de tous ces gens-là. »
Leclerc reconnaît sa faute, Hamilton regrette une victoire manquée
Dans sa lutte avec Lewis Hamilton, les deux pilotes ont freiné trop tard et manqué le virage. Le Monégasque a coupé la piste, ce qui lui a valu cinq secondes de pénalité. Il a reconnu que cette sanction était méritée, même s’il estime que les circonstances méritaient d’être examinées, puisque Hamilton avait lui aussi manqué le virage.
Leclerc explique qu’il avait initialement prévu de rendre sa position à son équipier. Mais Max Verstappen s’est intercalé entre les deux Ferrari, rendant la situation plus délicate. Après avoir interrogé son équipe à la radio, le Monégasque est finalement resté devant Hamilton. Il s’attend à ce que cette situation fasse débat lors de la prochaine réunion des pilotes.
Leclerc a également évoqué ses difficultés après le deuxième départ, consécutif au drapeau rouge provoqué par l’accident de Valtteri Bottas. En roulant sur les résidus de gomme présents sur la partie droite de la piste, il a perdu l’adhérence sur son pneu avant gauche au freinage. Il a ensuite dû tenter de préserver sa monoplace jusqu’à l’arrivée.
Lewis Hamilton, lui, considère que Ferrari avait le potentiel pour remporter cette course. « On avait la voiture pour gagner aujourd’hui, et on l’a perdue dès le début », a regretté le Britannique. Sa deuxième place lui rapporte néanmoins de précieux points, même s’il reconnaît que le résultat a un impact sur ses ambitions au championnat.
Vasseur compte désormais profiter de ces quelques jours avant le Grand Prix de Sao Paulo au Brésil pour mettre les choses au clair avec ses pilotes. « On aura le temps de s’asseoir ce soir ou demain matin, d’en parler, de clarifier tout ça », a-t-il expliqué.
La Scuderia devra rapidement tourner la page : le rendez-vous de São Paulo arrive dès le week-end prochain.
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
