Carlos Sainz s’élancera de la pole position du Grand Prix du Mexique de Formule 1. Il devance Max Verstappen et Lando Norris complète le podium
Q1 :
La Q1 a réservé son lot de surprises et de tensions. Lando Norris s’est hissé au sommet de la feuille des temps en signant un chrono impressionnant de 1:16.505, confirmant la performance de sa McLaren après une série de séances encourageantes. Norris a réalisé cet exploit après avoir débuté en pneus mediums, avant de basculer sur les tendres pour s’assurer une avance confortable. Il devance ainsi Carlos Sainz, deuxième à 0,273 seconde, et Max Verstappen, troisième à 0,298 seconde, eux aussi en pneus tendres. Charles Leclerc et Kevin Magnussen complètent le top 5.
En bas du classement, les derniers instants de Q1 ont été marqués par une lutte intense pour éviter l’élimination. Oscar Piastri, auteur d’une excellente FP3 plus tôt dans la journée, semblait pourtant bien parti. Cependant, une sortie de piste au virage 12 a entraîné la suppression de son meilleur temps, le propulsant alors à la 19e position. Bien qu’il ait tenté un dernier tour rapide, il n’a pas pu faire mieux que la 17e place, une déception pour McLaren qui plaçait beaucoup d’espoirs en lui ce week-end.
Sergio Perez a également déçu devant son public en signant seulement le 18e temps. Le pilote Red Bull n’a jamais semblé en mesure de rivaliser avec les meilleurs, peinant à trouver le rythme adéquat sur ce tracé exigeant. Esteban Ocon termine 19e, malgré une amélioration en fin de session qui n’aura pas suffi pour sauver son samedi. Le pilote français, qui rejoindra Haas la saison prochaine, est éliminé en même temps que Franco Colapinto, 16e, et Zhou Guanyu.
Alors que Norris et les leaders se détachaient avec aisance, la lutte pour le passage en Q2 a été acharnée jusqu’au dernier instant. L’évolution de la piste a joué un rôle important, favorisant les pilotes ayant utilisé plusieurs trains de pneus tendres.
Q2 :
Lando Norris a continué sur sa lancée en Q2, avec un tour en 1:16.301. Le pilote McLaren semble intouchable aujourd’hui, devant Red Bull et Ferrari. Max Verstappen, qui avait mené en début de Q2, termine finalement à la deuxième place, à seulement 0,213 seconde de Norris. Carlos Sainz, quant à lui, réalise un excellent temps en fin de session, se plaçant juste derrière Verstappen avec seulement 0,001 seconde de différence. Charles Leclerc est en P4, mais avec un retard plus marqué de 0,340 seconde.
Alors que le drapeau rouge est agité en fin de session suite à l’accident de Yuki Tsunoda, les espoirs de qualification en Q3 se sont réduits à néant pour plusieurs pilotes. Tsunoda, qui occupait alors la 11e position, a perdu le contrôle de sa monoplace et a fini sa session dans les barrières. Il a été éliminé, ainsi que son coéquipier Liam Lawson, bloqué en 12e position. Cette sortie de piste a mis fin aux chances d’améliorations pour Fernando Alonso, Lance Stroll et Valtteri Bottas, qui terminent respectivement en 13e, 14e, et 15e positions.
Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen, les deux pilotes Haas, se qualifient de justesse pour la dernière phase des qualifications en se classant respectivement 8e et 9e. Pierre Gasly, pour sa part, réalise un tour solide qui lui permet de sécuriser la 10e position, sauvant son billet pour Q3 dans les toutes dernières secondes.
🔴 DRAPEAU ROUGE EN Q2 🔴
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) October 26, 2024
Yuki Tsunoda part à la faute et met un terme à la seconde partie des qualifications !
Dans le même temps, Pierre Gasly assure son passage en Q3 💪🇫🇷#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/X9E6dYs7HY
Q3 :
Carlos Sainz a brillamment arraché la pole position pour le Grand Prix du Mexique avec un tour en 1:15.946, surclassant Max Verstappen de 0,225 seconde. Cette pole marque un exploit pour l’Espagnol, qui n’avait plus réalisé cet performance depuis Singapour en 2023. Les derniers instants de la session ont vu une lutte serrée entre les pilotes, mais Sainz a su améliorer son chrono, garantissant ainsi sa position de leader sur la grille de départ.
Verstappen, malgré une première tentative annulée pour dépassement des limites de piste, réussit à sécuriser la deuxième place, tandis que Lando Norris termine troisième avec un écart de 0,314 seconde. Charles Leclerc, auteur d’une amélioration dans ses derniers tours, se contente de la quatrième place, échouant à battre son coéquipier chez Ferrari. George Russell et Lewis Hamilton suivent, complétant le top six, mais restent à bonne distance du chrono de Sainz, avec un écart respectif de 0,410 et 0,705 seconde.
Les Haas de Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg, ainsi que Pierre Gasly et Alexander Albon, ont tous affiché de belles performances pour atteindre le top 10, mais sans pouvoir menacer les voitures de tête. Avec une pole signée par Sainz, Ferrari est bien placée pour contester la domination de Red Bull lors de la course, promettant une bataille intense dès le départ.
Grille de départ :
| 1 | Carlos Sainz |
| 2 | Max Verstappen |
| 3 | Lando Norris |
| 4 | Charles Leclerc |
| 5 | George Russell |
| 6 | Lewis Hamilton |
| 7 | Kevin Magnussen |
| 8 | Pierre Gasly |
| 9 | Alexander Albon |
| 10 | Nico Hulkenberg |
| 11 | Yuki Tsunoda |
| 12 | Liam Lawson |
| 13 | Fernando Alonso |
| 14 | Lance Stroll |
| 15 | Valtteri Bottas |
| 16 | Franco Colapinto |
| 17 | Oscar Piastri |
| 18 | Sergio Perez |
| 19 | Esteban Ocon |
| 20 | Zhou Guanyu |
