Sergio Perez conservera son poste chez Red Bull jusqu’à fin 2024, malgré sa méforme. L’équipe compte toujours sui lui pour le titre constructeur
Red Bull a confirmé que Sergio Perez restera au sein de l’équipe jusqu’à la fin de la saison 2024 de Formule 1, mettant ainsi fin aux semaines de spéculation entourant son avenir. Cette décision fait suite à une réunion entre le directeur de l’équipe Christian Horner et le conseiller Helmut Marko,.
Avec seulement 28 points marqués lors des huit dernières courses, Perez a mis Red Bull dans une situation délicate dans la lutte pour le titre des constructeurs. McLaren, actuellement à seulement 42 points derrière, représente une menace sérieuse, l’équipe de Woking n’a pas remporté le titre depuis 1998.
Cette confirmation est une bonne nouvelle pour Perez, qui avait déjà signé un nouveau contrat avec Red Bull plus tôt cette année. Malgré ses difficultés récentes, quelques signes positifs ont émergé, notamment sa qualification en deuxième position à Spa-Francorchamps.
Cependant, depuis le Grand Prix de Chine, Perez a eu du mal à enchaîner les bons résultats sur plusieurs week-ends consécutifs. Avec la menace de McLaren et le retour aux affaires de Mercedes, Red Bull aura besoin de Perez à son meilleur niveau pour conserver leur titre au championnat des constructeurs. De plus, dans le championnat des pilotes, Max Verstappen pourrait avoir besoin de l’aide de Perez pour contrer l’ascension de Lando Norris, qui est à un peu plus de 70 points.
Christian Horner et Helmut Marko ont évalué les options, y compris la possibilité de remplacer Perez par Daniel Ricciardo ou Liam Lawson, mais ont finalement décidé de maintenir leur confiance en lui jusqu’à la fin de la saison.
Red Bull attend donc de Perez qu’il retrouve rapidement sa forme optimale pour aider l’équipe à maintenir sa position.
Sergio Perez will remain Max Verstappen's Red Bull F1 team-mate after the summer break ✅
Autosport understands Christian Horner addressed the team's staff at its Milton Keynes factory saying Perez will be in the car for the Dutch GP.
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés.
Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées.
Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains.
Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1.
Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.
