La montée en puissance de Franco Colapinto pourrait compliquer la tâche de Carlos Sainz chez Williams, malgré son expérience et son statut de pilote confirmé
L’arrivée de Carlos Sainz chez Williams en 2025, après son départ de Ferrari, suscite de nombreuses attentes. Mais avant même de prendre place dans le cockpit, le pilote espagnol pourrait déjà sentir la pression d’une nouvelle concurrence : Franco Colapinto. Le jeune argentin, initialement recruté par Williams pour remplacer temporairement Logan Sargeant, a marqué les esprits par ses performances surprenantes, laissant planer une menace potentielle sur la position de Sainz au sein de l’écurie britannique.
Le recrutement de Sainz par Williams, aux côtés d’Alex Albon, a été perçu comme un coup de maître pour l’écurie. Le profil de l’Espagnol, pilote expérimenté et vainqueur de Grand Prix, devait assurer une stabilité et un regain de compétitivité à l’équipe. Cependant, depuis la signature de Sainz, l’émergence de Franco Colapinto a changé la donne. Le jeune pilote, qui a remplacé Logan Sargeant lors de quelques courses, a immédiatement montré qu’il pouvait être plus qu’un simple remplaçant.
Avec des prestations solides, notamment un dépassement audacieux dès le premier tour du Grand Prix de Singapour, Colapinto a démontré sa capacité à saisir les opportunités sur la piste, malgré son manque d’expérience en F1. Ses performances ont été suffisamment marquantes pour attirer l’attention de figures influentes du paddock, dont Guenther Steiner, qui estime que Williams pourrait bien se tourner vers l’Argentin pour l’avenir.
L’arrivée de Sainz chez Williams avait pour but de stabiliser l’écurie et d’apporter son expérience à un projet en pleine évolution. Mais Guenther Steiner, intervenant sur le podcast Red Flags, a souligné que la situation pourrait être plus complexe qu’il n’y paraît. « Williams regardera, l’année prochaine, comment se comportent Carlos et Alex. Si les performances sont similaires, ils se demanderont pourquoi ne pas laisser la chance à Colapinto, qui est dix ans plus jeune et coûte bien moins cher, » a déclaré Steiner.
Malgré les éloges, Steiner a reconnu que la présence de Carlos Sainz au sein de l’équipe reste un atout pour Williams. En effet, attirer un pilote d’expérience comme Sainz contribue à renforcer la crédibilité de l’écurie et pourrait attirer d’autres partenaires et sponsors. « Je ne pense pas qu’ils regrettent d’avoir signé quelqu’un comme Sainz. C’est toujours positif pour une équipe, » a-t-il souligné.
Quant à Colapinto, sa situation reste complexe. Bien qu’il ait réussi à impressionner lors de ses premières sorties en F1, sa place à long terme chez Williams est loin d’être garantie. Avec un Sainz et un Albon sous contrat pour plusieurs années, l’Argentin devrait selon toute vraisemblance se retrouver sans volant à la fin de la saison. Steiner, tout en reconnaissant le talent de Colapinto, s’interroge : « James Vowles peut être fier de l’avoir trouvé, mais pourquoi ne l’a-t-il pas fait trois mois plus tôt ? »
Steiner évoque même la possibilité de voir Colapinto rejoindre une autre équipe, suggérant Audi comme une option potentielle pour son avenir en F1. « Il a montré qu’il pouvait le faire, alors pourquoi pas ? Sinon, les options sont limitées. »
La rivalité entre Sainz et Colapinto pourrait bien devenir un des points d’intérêt majeurs de la saison 2025. D’un côté, Sainz apporte son expérience et son statut de pilote confirmé, ce qui pourrait aider Williams à progresser dans la hiérarchie des constructeurs. De l’autre, Colapinto incarne la jeunesse et le potentiel, un pari sur l’avenir que Williams pourrait ne pas vouloir laisser filer.
Pour l’heure, la balle est dans le camp de Sainz, qui devra prouver qu’il mérite la confiance placée en lui par Williams. Mais Colapinto, avec ses performances déjà remarquées, pourrait bien être un facteur déstabilisant pour l’Espagnol, et une solution tentante pour Williams si le besoin de renouveau se fait sentir.
