Sainz se plaint de l’agressivité de Colapinto à Singapour

Franco Colapinto s’attire des critiques. Carlos Sainz et Alex Albon estiment que sa manœuvre a mis en péril plusieurs voitures dès le premier virage

Carlos Sainz a vivement critiqué Franco Colapinto après un départ chaotique au Grand Prix de Singapour, accusant le pilote Williams d’avoir pris des risques inconsidérés qui auraient pu provoquer un carambolage impliquant plusieurs voitures.

Dès le premier virage, Colapinto, qui disputait sa troisième course en Formule 1, s’est jeté à l’intérieur en dépassant à la fois Sainz, son coéquipier chez Williams, Alexander Albon, ainsi que Yuki Tsunoda de l’équipe Racing Bulls. Une manœuvre jugée très risquée par les autres pilotes, mais que l’Argentin a défendue.

« J’ai fait le meilleur départ possible », a déclaré Colapinto. « Il y avait un bon trou et j’ai tenté le coup, et ça a marché. À Singapour, le départ est crucial, et finir le troisième virage devant certaines voitures met dans une bien meilleure position pour le reste de la course. »

Mais cette attaque agressive n’a pas été bien accueillie par tout le monde. Alexander Albon a exprimé son mécontentement en course : « Franco a simplement plongé sans réfléchir. Qu’est-ce qu’il fait ? » a-t-il déclaré à la radio de son équipe.

Sainz, de son côté, a été contraint de prendre des mesures pour éviter l’accrochage : « Nous avons dû éviter une Williams qui a failli sortir deux ou trois voitures de la course dès le premier virage », a-t-il expliqué. Selon lui, cette action a compromis sa course, le forçant à une approche de « limitation des dégâts ».

Suite à cet incident, Sainz a terminé la course en septième position, qu’il a qualifiée de « meilleur résultat possible » après un départ compliqué. « À partir de là, il était clair que nous allions être coincés dans le peloton, avec peu de possibilités de dépassement sur ce circuit. »

Ferrari avait choisi une stratégie audacieuse en faisant rentrer Sainz dès le 12e tour pour un undercut, mais cela l’a rendu vulnérable en fin de course avec des pneus très usés. Malgré cela, Sainz a réussi à gagner quelques places grâce à de beaux dépassements avant de sécuriser sa septième place.

L’Espagnol, qui s’est élancé en dixième position après un crash lors des qualifications, a estimé que Ferrari aurait pu viser de meilleurs résultats. « Nous avons montré que, lorsque nous avions de l’air libre, la voiture était compétitive. Notre principal problème cette année semble être les qualifications, et nous devons régler ce problème pour les six dernières courses. »

Il a ajouté que si Ferrari parvenait à se placer parmi les trois premiers en qualifications, ils seraient en mesure de lutter pour la victoire en course. Un objectif que l’équipe espère atteindre avant la fin de la saison.

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