Red Bull s’inspire de Mercedes : Le pari audacieux de la RB20
L’écurie Red Bull a dévoilé sa monoplace pour la saison 2024 de Formule 1, la RB20, et surprise : elle s’inspire de l’ancienne Mercedes « sans ponton », un concept que l’équipe allemande a pourtant abandonné. Cette décision audacieuse a de quoi surprendre, mais elle pourrait bien être la clé pour conserver le titre de champion du monde.
La RB20 présente des similitudes indéniables avec la Mercedes W14 de 2023. Les formes des entrées latérales, des éléments du capot moteur et des pièces pour l’aérodynamique rappellent clairement la monoplace allemande. Mais il ne s’agit pas d’une simple copie. Red Bull a intégré ces éléments à sa propre philosophie de design, créant une monoplace unique et ambitieuse.
Selon The Race, Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, a déclaré que les changements apportés à la RB20 ne sont pas « tactiques » mais basés sur des simulations et des données de performance. Pierre Waché, directeur technique, a quant à lui qualifié la RB20 d’ « évolution », soulignant que l’équipe a su exploiter les idées de Mercedes pour les améliorer et les adapter à ses propres besoins.
L’inspiration de Mercedes est claire, mais la RB20 n’est pas un clone de la W14. La monoplace de Red Bull présente des différences notables, notamment au niveau des entrées latérales, plus verticales. De plus, le concept « sans ponton » n’est pas appliqué à la lettre, car les pontons de la RB20 conservent une fonction aérodynamique importante.
Max Verstappen et Sergio Perez, les pilotes de l’écurie Red Bull, se sont dits surpris, mais enthousiasmés par le nouveau design de la RB20. Ils reconnaissent son audace et sa différence par rapport à la RB19 de l’année dernière, et ils sont impatients de tester ses performances sur la piste.
La RB20 est une monoplace intrigante. Son design audacieux et ses innovations techniques pourraient permettre à Red Bull de conserver son titre de champion du monde, mais la concurrence est rude et les autres écuries ne resteront pas les bras croisés. La saison 2024 promet d’être palpitante, avec une bataille acharnée entre Red Bull et ses rivaux, impatients de défier sa nouvelle approche.
L’avenir dira si le pari de Red Bull était le bon, mais une chose est sûre : la RB20 est une monoplace qui ne laissera personne indifférent. Si Red Bull réussit là où Mercedes a échoué, cela soulèvera de sérieuses questions au sein de l’écurie allemande. L’équipe devra se demander si elle a pris la bonne décision en abandonnant le concept « sans ponton » et si elle n’a pas manqué d’inspiration et de talent pour aller au bout de leur invention.
c’est certain que la w13 n’était pas à jeter peut être trop radicale trop pointue donc instable dans les réglages.
peut être RBR planche dessus depuis 2022 et au vu des évolutions de sa Rb18 et RB 19 cela a permis de s’approcher de ce concept très prometteur.