Verstappen voit son entourage disparaître : Marko, Horner, Newey, Wheatley, Marshall… Red Bull se vide et le champion se retrouve seul face à 2026
Norris n’est pas payé comme un champion : 16 M€ de fixe seulement, loin des géants. McLaren l’a verrouillé via un contrat à bonus, rentable mais peu lucratif
La défaite de Verstappen a brisé Helmut Marko : vidé par l’échec d’Abu Dhabi, l’Autrichien démissionne et ferme la dernière page de l’ère Mateschitz
Norris devra attendre le gala pour arborer le N°1 : aux tests, sa McLaren reste en N°4. Son casque doré est le seul hommage autorisé à son titre
Ferrari encaisse une triple humiliation : Verstappen marque plus qu’elle, Hamilton végète en Q1, et l’équipe finit 4e. Bref, une saison à oublier
McLaren a pris Red Bull à la gorge : Piastri a déroulé un relais énorme, Norris a calmé Leclerc, Tsunoda n’a pas résisté. Verstappen n’a rien pu faire.
Abu Dhabi lance déjà 2026 : tests Pirelli, mulets et premiers tours des pilotes transférés. Hadjar découvre Red Bull, les rookies se déploient
Red Bull va tourner la page Marko après deux décennies. Verstappen, désormais plus pragmatique, se prépare à une saison 2026 sans repère historique.
Piastri refuse de sacraliser Norris malgré son titre. l’Australien exige une équité totale et rappelle qu’en vitesse pure, il reste au niveau du champion.
Hamilton remballe Rosberg après un conseil déplacé. Le Britannique refuse toute spéculation sur son avenir et rappelle que personne n’a accompli ce qu’il a fait
Verstappen écarte violemment l’idée que Barcelone lui a coûté le titre. Agacé, il renvoie la question au journaliste et défend une lecture globale de sa saison.
L’avenir d’Helmut Marko chez Red Bull s’assombrit après le titre perdu. Entre doutes internes et influence déclinante, l’écurie pourrait perdre deux piliers
