Enrico Cardile ne rejoindra pas Aston Martin avant juillet. Ferrari a obtenu gain de cause en justice, invoquant un risque de fuite d’informations sensibles
Nouveau venu chez Racing Bulls, Isack Hadjar veut vite se mettre au niveau de la F1. Apprentissage express et confiance en soi sont ses maîtres-mots pour 2025
Fin des astuces au départ : la FIA impose de nouvelles règles pour empêcher les équipes de tirer profit des failles du règlement
Ferrari aurait imposé une année de préavis à Enrico Cardile, repoussant son arrivée chez Aston Martin à juillet 2025. Lawrence Stroll fulmine face à ce blocage
Horner plaide pour un retour des V10 avec carburants durables, tandis que Wolff préfère se concentrer sur les moteurs hybrides de 2026
Après une décennie de “Hammer Time”, Lewis Hamilton tourne la page. Ferrari et ses fans devront l’aider à trouver un nouveau cri de guerre !
Un détail curieux sur la W16 intrigue les observateurs : Mercedes aurait-elle volontairement induit ses rivaux en erreur en essais ?
Pendant que le paddock quittait Bahreïn, Sainz roulait encore. Il testait des pneus Pirelli 2026, profitant de temps de piste supplémentaire
Hospitalisée après un accident de vélo, Marion Jollès-Grosjean révèle souffrir d’un pneumothorax et d’un traumatisme crânien. Elle ne se souvient de rien.
Écarté avant la fin de la saison 2024, Niels Wittich affirme qu’aucune explication ne lui a été donnée. La FIA continue de garder le silence sur son départ.
Le paddock s’agite autour d’une éventuelle candidature de Susie Wolff à la présidence de la FIA. Un premier soutien de poids s’est déjà manifesté.
L’attente est terminée : Adrian Newey rejoint officiellement Aston Martin ce 1er mars. Il intégrera l’usine de Silverstone le 3 mars pour débuter son travail.
