Ocon récupère le châssis plus léger de Gasly au GP d’Espagne

L’écurie française a décidé de confier à Esteban Ocon le châssis plus léger de son coéquipier Pierre Gasly, dans un contexte de tensions entre les deux pilotes

Alpine a pris une décision notable pour le Grand Prix d’Espagne de ce week-end à Barcelone en attribuant le châssis plus léger de Pierre Gasly à Esteban Ocon. Ce changement intervient dans un contexte de tensions élevées au sein de l’équipe, exacerbées par les récentes courses à Monaco et au Canada.

Esteban Ocon, qui quittera l’écurie à la fin de l’année, a révélé à Montréal qu’il souffrait d’un désavantage lié au poids supplémentaire de son châssis. “Cela fait maintenant quelques courses que ma voiture est beaucoup plus lourde que celle de Pierre”, a-t-il confié.

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Ocon a insisté sur l’importance d’un “traitement égal” au sein de l’équipe, une promesse réitérée par Bruno Famin, directeur d’Alpine. C’est dans cet esprit d’égalité que l’équipe a décidé de transférer le châssis plus léger de Gasly à Ocon pour le Grand Prix d’Espagne.

Ocon a confirmé cette décision en déclarant : “Dans l’intérêt d’un traitement égal, nous avons convenu d’un principe de rotation. Je vais donc piloter la voiture de Pierre ce week-end.” Il continuera à utiliser ce châssis pour les courses à venir en Autriche et à Silverstone.

Cette décision fait suite à une série d’incidents qui ont mis en lumière les tensions internes chez Alpine. Lors du Grand Prix du Canada, une controverse a éclaté autour d’une consigne d’équipe en fin de course. Pierre Gasly, frustré, a exprimé sa déception de ne pas avoir été laissé passer plus rapidement par Ocon, ce qui, selon lui, l’aurait mis en position de lutter pour la huitième place.

Il a expliqué : “C’était dommage car je pense que nous avions une chance de finir huitième. Malheureusement, Esteban a mis deux tours pour effectuer le changement, et Ricciardo a pris une avance de deux secondes.” Il a ajouté qu’il n’avait “aucune relation” avec son coéquipier.

Malgré ces défis, Gasly reste optimiste quant aux perspectives d’Alpine. L’équipe a traversé une période de changements significatifs, tant au niveau de la gestion que des opérations, ce qui, selon Gasly, commence à porter ses fruits. “Il y a eu beaucoup d’améliorations dans différents départements, et je crois que cela aidera à développer la voiture”, a-t-il déclaré. Toutefois, il reconnaît que ces progrès ne se traduiront pas immédiatement par de meilleures performances en piste.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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