Le pilote McLaren ne prendra évidemment pas le volant en Formule 2. C’est LN4 Fusion, l’équipe qu’il a créée, qui figure parmi les onze structures confirmées pour la saison 2027.
LN4 Fusion figure parmi les onze équipes de F2 confirmées pour 2027
La Formule 2 a dévoilé les onze équipes engagées pour le prochain cycle de trois ans, de 2027 à 2029. LN4 Fusion en fait partie et récupère ainsi une place dans le championnat, quelques mois après la création du projet de Lando Norris.
LN4 Fusion ne vient pas agrandir la grille : elle reprend l’engagement jusque-là détenu par AIX Racing. Le nombre d’équipes reste donc fixé à onze, sans autre nouvel engagement annoncé pour la période 2027-2029.
Norris a lancé sa structure en 2026 après avoir repris certains actifs d’AIX Racing. Le projet vise plusieurs catégories de promotion, avec une présence désormais confirmée en F2. L’équipe y courra sous licence italienne.
Après la F3, la dernière étape avant la F1
LN4 Fusion avait déjà annoncé son arrivée en Formule 3. Trois pilotes ont été confirmés pour cette catégorie : James Egozi, Gabriel Gomez et Dion Gowda.
L’engagement en F2 étend donc la présence de l’équipe dans les championnats qui préparent les jeunes pilotes à la Formule 1. Aucun des deux pilotes de LN4 Fusion en F2 n’a encore été annoncé.
Le directeur général de la F2, Bruno Michel, a souligné l’intérêt suscité par le nouveau cycle de trois ans, signe selon lui de « la solidité et de l’attractivité » du championnat.
Il a également salué l’arrivée de LN4 Fusion, estimant que l’équipe apporterait « une expertise considérable » et contribuerait au développement de la compétition. Dix équipes déjà présentes ont été conservées pour ce nouveau cycle.
It’s official
LN4 Fusion is selected for @Formula2
2027 can’t come fast enough 🏎️💨 https://t.co/HDismvKw9O
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock.
Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.
