Victoire de lando Norris après une course sous haute tension à Melbourne, où la pluie et les choix stratégiques ont bouleversé le classement
Le Grand Prix d’Australie 2025 a offert beaucoup de suspens, avec une météo capricieuse et une course où les stratégies ont joué un rôle clé. Lando Norris a su tirer son épingle du jeu pour s’offrir une victoire de prestige face à Max Verstappen, dans une épreuve marquée par de multiples rebondissements et plusieurs abandons notables.
Avant même que la course ne commence réellement, le week-end d’Isack Hadjar s’est transformé en cauchemar. Le Français, qui s’élançait depuis la 11ᵉ position, a perdu le contrôle de sa Racing Bulls dans le tour de formation, partant en tête-à-queue sous la pluie et terminant dans le mur. Son abandon a contraint la direction de course à retarder le départ.
Lorsque les feux se sont enfin éteints, la piste détrempée a rapidement piégé plusieurs pilotes. Jack Doohan a été le premier à sortir de la piste, détruisant sa monoplace au virage 6, avant que Carlos Sainz ne parte à la faute au dernier virage, mettant prématurément un terme à sa course. Ces incidents ont nécessité l’intervention de la voiture de sécurité dès le premier tour, réduisant immédiatement le peloton à 17 voitures.
Dès la relance, Lando Norris a pris les commandes, suivi de près par Oscar Piastri et Max Verstappen. La McLaren semblait particulièrement à l’aise sur piste humide, et son rythme a permis à Norris de creuser un petit écart sur ses poursuivants. Derrière, Verstappen peinait à suivre le rythme des McLaren, se plaignant de l’état de ses pneus.
Au fil des tours, la menace de la pluie a joué avec les nerfs des stratèges. McLaren a demandé à Piastri de « tenir sa position » derrière Norris, tandis que Red Bull, hésitante, a tardé à prendre des décisions cruciales. Ce manque de réactivité a permis à Piastri de dépasser Verstappen lorsque ce dernier a commis une erreur au virage 11.
Alors que la piste commençait à sécher, la pluie a refait son apparition, poussant les équipes à jongler entre pneus slicks et intermédiaires. Le tournant de la course s’est produit à dix tours du drapeau à damier. Les deux McLaren ont failli tout perdre lorsque Norris et Piastri ont simultanément perdu le contrôle au virage 12. Norris a pu repartir immédiatement et plonger dans les stands, mais Piastri est resté coincé dans l’herbe, perdant de précieuses secondes. Cela a permis à Verstappen de récupérer brièvement la tête avant de rentrer à son tour aux stands.
Avec une meilleure gestion des conditions changeantes, Norris a repris la tête et a résisté aux assauts de Verstappen dans les derniers tours. Malgré l’activation du DRS, le Néerlandais n’a pas réussi à combler l’écart, concédant ainsi la victoire à son rival britannique. George Russell a complété le podium après une course solide.
Derrière eux, Alexander Albon a créé la surprise en terminant quatrième, devant Andrea Kimi Antonelli, qui a néanmoins écopé d’une pénalité de cinq secondes pour unsafe release. Lance Stroll, Nico Hülkenberg, Charles Leclerc, Oscar Piastri et Lewis Hamilton ont complété le top 10.
Cette victoire de Norris marque un moment clé de la saison et prouve que McLaren est une véritable menace pour Red Bull en 2025. De son côté, Verstappen, bien que toujours compétitif, a semblé moins à l’aise dans ces conditions délicates. Quant à Hadjar, ce premier week-end en F1 restera comme un souvenir amer, mais il aura l’occasion de rebondir lors des prochaines courses.
Mise à jour : La pénalité d’Antonelli a été annulée ! Pour plus d’informations, cliquez ici
| P | Pilote | Écart |
|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | Leader |
| 2 | Max Verstappen | +0.895 |
| 3 | George Russell | +8.481 |
| 4 | Andrea Kimi Antonelli | +10.135 |
| 5 | Alexander Albon | +15.135 |
| 6 | Lance Stroll | +17.413 |
| 7 | Nico Hulkenberg | +18.423 |
| 8 | Charles Leclerc | +19.826 |
| 9 | Oscar Piastri | +20.448 |
| 10 | Lewis Hamilton | +22.473 |
| 11 | Pierre Gasly | +26.502 |
| 12 | Yuki Tsunoda | +29.884 |
| 13 | Esteban Ocon | +33.161 |
| 14 | Oliver Bearman | +40.351 |
| 15 | Liam Lawson | – – |
| 16 | Gabriel Bortoleto | – – |
| 17 | Fernando Alonso | – – |
| 18 | Carlos Sainz | – – |
| 19 | Isack Hadjar | – – |
| 20 | Jack Doohan | – – |
OH NON ISACK 😢😢😢
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) March 16, 2025
Isack Hadjar à la faute dans le tour de formation, c'est fini pour le Français…
Le départ de la course est retardé de quelques minutes 🕰️#AustralianGP #F1 pic.twitter.com/ssl18R0ZEK
