Le résultat du GP de Mexico impacté par plusieurs pénalités

Le classement du Grand Prix de Mexico a été remanié après l’arrivée. Alors que Kimi Antonelli venait de décrocher le titre mondial, plusieurs décisions des commissaires ont bouleversé le résultat dans le peloton. Oscar Piastri, Pierre Gasly et Franco Colapinto ont notamment été sanctionnés, avec des conséquences directes sur les points distribués.

Piastri et les pilotes Alpine lourdement sanctionnés

Oscar Piastri a reçu une pénalité de dix secondes pour sa collision avec Arvid Lindblad. Septième sous le drapeau à damier, le pilote McLaren a finalement été classé 13e. Il quitte ainsi la zone des points et reste à 144 unités au championnat.

Les deux pilotes Alpine ont également été sanctionnés pour des infractions sous drapeau jaune. Pierre Gasly a écopé de 30 secondes de pénalité, après la conversion d’un stop-and-go, pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous double drapeau jaune. Initialement neuvième, le Français est relégué à la 17e place, derrière Sergio Perez.

Franco Colapinto a, lui, reçu dix secondes de pénalité pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous drapeau jaune. Le pilote argentin termine finalement 15e, après avoir occupé la septième position à l’arrivée avant l’application des sanctions.

Ces décisions ont profité à plusieurs concurrents. Liam Lawson récupère la septième place, devant Gabriel Bortoleto et Isack Hadjar. Ryo Hirakawa complète le top 10 pour son premier Grand Prix en Formule 1. Le Japonais inscrit ainsi son premier point dans la discipline.

1
Pilote F1 Verstappen Verstappen
Monoplace de Verstappen
Leader
2
Pilote F1 Hamilton Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.799
3
Pilote F1 Antonelli Antonelli
Monoplace de Antonelli
+4.006
4
Pilote F1 Leclerc Leclerc
Monoplace de Leclerc
+10.707
5
Pilote F1 Norris Norris
Monoplace de Norris
+11.778
6
Pilote F1 Russell Russell
Monoplace de Russell
+12.263
7
Pilote F1 Lawson Lawson
Monoplace de Lawson
+20.899
8
Pilote F1 Bortoleto Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+22.041
9
Pilote F1 Hadjar Hadjar
Monoplace de Hadjar
+22.503
10
Pilote F1 Hirakawa Hirakawa
Monoplace de Hirakawa
+25.373
11
Pilote F1 Albon Albon
Monoplace de Albon
+27.562
12
Pilote F1 Sainz Sainz
Monoplace de Sainz
+28.638
13
Pilote F1 Piastri Piastri
Monoplace de Piastri
+29.475
14
Pilote F1 Hulkenberg Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+29.977
15
Pilote F1 Colapinto Colapinto
Monoplace de Colapinto
+30.204
16
Pilote F1 Perez Perez
Monoplace de Perez
+30.695
17
Pilote F1 Gasly Gasly
Monoplace de Gasly
+51.483
18
Pilote F1 Lindblad Lindblad
Monoplace de Lindblad
- -
19
Pilote F1 Bearman Bearman
Monoplace de Bearman
- -
20
Pilote F1 Bottas Bottas
Monoplace de Bottas
- -
21
Pilote F1 Stroll Stroll
Monoplace de Stroll
- -
22
Pilote F1 Alonso Alonso
Monoplace de Alonso
- -
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Verstappen deuxième, Mercedes creuse l’écart

Ces sanctions n’ont aucune incidence sur le sacre de Kimi Antonelli. Troisième à Mexico derrière Max Verstappen et Lewis Hamilton, l’Italien est devenu, à 20 ans, le plus jeune champion du monde de l’histoire de la F1. Il est également le premier pilote italien à remporter le titre depuis 73 ans.

Vainqueur au Mexique, Verstappen occupe désormais la deuxième place du championnat avec 261 points. Il devance Lewis Hamilton, troisième avec 259 unités, et George Russell, quatrième avec 250 points. Charles Leclerc suit en cinquième position avec 245 points.

Les pénalités modifient également plusieurs positions dans la deuxième moitié du classement. Isack Hadjar compte désormais 107 points, Liam Lawson 83 et Gabriel Bortoleto 14. Ryo Hirakawa fait son entrée au championnat avec une unité.

Pos
Pilote
Monoplace
PTS
1
Photo Antonelli Antonelli
Voiture Antonelli
380
2
Photo Verstappen Verstappen
Voiture Verstappen
261
3
Photo Hamilton Hamilton
Voiture Hamilton
259
4
Photo Russell Russell
Voiture Russell
250
5
Photo Leclerc Leclerc
Voiture Leclerc
245
6
Photo Norris Norris
Voiture Norris
221
7
Photo Piastri Piastri
Voiture Piastri
144
8
Photo Hadjar Hadjar
Voiture Hadjar
107
9
Photo Lawson Lawson
Voiture Lawson
83
10
Photo Gasly Gasly
Voiture Gasly
42
11
Photo Lindblad Lindblad
Voiture Lindblad
38
12
Photo Colapinto Colapinto
Voiture Colapinto
27
13
Photo Bearman Bearman
Voiture Bearman
23
14
Photo Bortoleto Bortoleto
Voiture Bortoleto
14
15
Photo Hulkenberg Hulkenberg
Voiture Hulkenberg
13
16
Photo Ocon Ocon
Voiture Ocon
7
17
Photo Alonso Alonso
Voiture Alonso
7
18
Photo Sainz Sainz
Voiture Sainz
7
19
Photo Albon Albon
Voiture Albon
5
20
Photo Tsunoda Tsunoda
Voiture Tsunoda
1
21
Photo Hirakawa Hirakawa
Voiture Hirakawa
1
22
Photo Stroll Stroll
Voiture Stroll
0
23
Photo Bottas Bottas
Voiture Bottas
0
24
Photo Perez Perez
Voiture Perez
0
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Chez les constructeurs, Mercedes conserve une avance confortable avec 630 points. Ferrari suit à 504 unités, tandis que Red Bull prend la troisième place avec 382 points, devant McLaren (365). Racing Bulls totalise 108 points et Alpine 69. Haas (31) et Audi (27) complètent le groupe des équipes ayant marqué plus de points que Williams, Aston Martin et Cadillac.

Pos
Écurie
Monoplace
PTS
1
Mercedes
Monoplace de l'écurie Mercedes
630
2
Ferrari
Monoplace de l'écurie Ferrari
504
3
Red Bull
Monoplace de l'écurie Red Bull
382
4
McLaren
Monoplace de l'écurie McLaren
365
5
Racing Bulls
Monoplace de l'écurie Racing Bulls
108
6
Alpine
Monoplace de l'écurie Alpine
69
7
Haas
Monoplace de l'écurie Haas
31
8
Audi
Monoplace de l'écurie Audi
27
9
Williams
Monoplace de l'écurie Williams
12
10
Aston Martin
Monoplace de l'écurie Aston Martin
7
11
Cadillac
Monoplace de l'écurie Cadillac
0
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Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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