La FIA tranche après son enquête sur Piastri à Monza

Oscar Piastri pénalisé de trois places après avoir gêné Liam Lawson, une sanction qui profite directement à Charles Leclerc, Lewis Hamilton et Max Verstappen

La direction de course a de nouveau frappé au Grand Prix d’Italie. Coupable d’avoir gêné Liam Lawson lors des qualifications, Oscar Piastri écope d’une pénalité de trois places sur la grille de départ. Une sanction qui fait les affaires de Charles Leclerc, Lewis Hamilton et Max Verstappen, tous promus d’un rang pour la course de dimanche.

La troisième place brillamment acquise par Oscar Piastri sur la piste n’aura pas tenu bien longtemps. Samedi, quelques heures après la séance de qualifications marquée par la pole position de Pierre Gasly, les commissaires de la FIA ont rendu leur verdict concernant un incident survenu plus tôt dans l’après-midi, lors de la Q2.

Le pilote McLaren a été jugé coupable d’avoir involontairement bloqué la Red Bull de Liam Lawson, ruinant la dernière tentative du Néo-Zélandais qui s’est retrouvé éliminé aux portes de la Q3.

Alors qu’il quitte la voie des stands pour entamer son tour de préparation, l’Australien reçoit un message radio de son ingénieur lui indiquant que Max Verstappen, Liam Lawson et Carlos Sainz arrivent dans le secteur. Seulement, le muret des stands omet de lui préciser que les pilotes Red Bull sont lancés dans un tour rapide.

D’après les documents officiels publiés par la FIA, Piastri n’a réalisé la situation qu’au moment d’aborder le premier freinage de la chicane. Le pilote de la monoplace n°81 a alors freiné de manière significative et s’est serré à droite pour laisser passer Verstappen. Malheureusement, cette manœuvre d’évitement l’a placé directement sur la trajectoire de Lawson, qui suivait son coéquipier de très près.

Dans leur rapport, les commissaires sportifs se sont montrés compréhensifs vis-à-vis de la situation de Piastri, tout en appliquant le règlement à la lettre. L’instance a reconnu qu’avec « les informations dont il disposait et la situation dans laquelle il se trouvait, le pilote […] n’avait, à ce stade, pas d’autres options disponibles ». Cependant, la direction de course estime que la gêne occasionnée reste « inutile » et justifie l’application de la pénalité standard prévue par le code sportif.

Interrogé dans le carré des interviews juste avant de connaître sa sanction, Oscar Piastri semblait lui-même perplexe face à la dynamique de l’incident : « Je sortais des stands. La différence de vitesse en sortie de pitlane est tellement énorme ici, je ne sais pas vraiment d’où il est sorti. Il va falloir que je revoie ça avec l’équipe. »

Ce recul de trois positions modifie la physionomie du haut de grille pour l’extinction des feux ce dimanche. Oscar Piastri s’élancera de la sixième place, une rétrogradation qui offre une opportunité à ses rivaux directs.

  • 1. Pierre Gasly (Alpine)
  • 2. George Russell (Mercedes)
  • 3. Charles Leclerc (Ferrari) – +1 place
  • 4. Lewis Hamilton (Ferrari) – +1 place
  • 5. Max Verstappen (Red Bull) – +1 place
  • 6. Oscar Piastri (McLaren) – -3 places

Avec les deux Ferrari désormais en embuscade aux troisième et quatrième places devant des tifosi incandescents, et un Max Verstappen replacé dans le Top 5, le premier freinage de Monza s’annonce plus explosif que jamais derrière l’inattendu poleman français.

Author: Elisabeth Maingé, Consultante
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement. Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires. Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.

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