Sous pression dès sa première saison, Jack Doohan essuie une critique sévère de Marko, qui le qualifie de pilote « de troisième zone ».
Jack Doohan vient de faire les frais de la langue bien pendue d’Helmut Marko. Avant même le début de la saison, le conseiller Red Bull a sévèrement jugé le rookie australien, le qualifiant de pilote de « troisième zone » (« C-grade driver »). Une déclaration cinglante qui intervient alors que Doohan est déjà sous pression chez Alpine, où son avenir semble loin d’être assuré.
Promu en 2025 pour remplacer Esteban Ocon, parti chez Haas, Jack Doohan n’aura pas le temps de s’installer. Flavio Briatore, désormais influent dans la gestion de l’écurie, semble déjà lorgner sur Franco Colapinto, pilote de réserve d’Alpine. Selon plusieurs sources, Doohan disposerait de seulement quelques courses pour prouver sa valeur avant un possible remplacement en cours de saison.
Helmut Marko, interrogé sur les rookies de la grille dans une émission de ServusTV, a été catégorique : « Je ne pense pas qu’il ira au bout de la saison ». Une déclaration lapidaire qui ne laisse guère de place au doute sur l’opinion du dirigeant autrichien quant au potentiel de Doohan en F1.
Pourtant, le parcours de Jack Doohan ne manque pas de sérieux. Ancien membre de la filière Red Bull, il avait finalement rejoint Alpine en 2022, misant sur une voie moins encombrée pour accéder à la F1. Mais aujourd’hui, il se retrouve dans une situation précaire. Derrière lui, la concurrence est rude : en plus de Colapinto, Alpine compte plusieurs autres pilotes en réserve – Paul Aron, Ryo Hirakawa et Kush Maini –, tous susceptibles de prendre sa place en cas de contre-performance.
Doohan, de son côté, affiche un calme relatif face à cette pression : « J’ai un contrat pour cette saison, voire plus. Je ne vais pas perdre mon énergie à répondre aux rumeurs ». Mais il ne cache pas non plus la réalité de sa situation, avec une pointe d’ironie : « Je dois performer à chaque course. Il n’y a pas qu’un pilote qui convoite mon baquet, ils sont quatre maintenant ».
Rares sont les rookies qui doivent composer avec un tel climat d’incertitude dès leurs débuts en F1. Entre une hiérarchie d’équipe qui semble déjà douter de lui et des observateurs influents comme Marko qui ne lui laissent aucun crédit, Doohan devra frapper fort dès ses premières courses pour espérer inverser la tendance. Et quoi de mieux que son Grand Prix à domicile pour envoyer un message clair à ses détracteurs ?
💥🏁 LA FUERTE VALORACIÓN DE HELMUT MARKO SOBRE JACK DOOHAN
🏎️😨 El asesor de Red Bull desmereció a la habilidad de Jack Doohan 🇦🇺 y lo catalogó como un piloto de "clase C" de la Fórmula 1
⛔️ Además, aseguró que el compañero de equipo en Alpine de Franco Colapinto 🇦🇷 no… pic.twitter.com/eybOfrYtff
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