Pas de pénalité pour Kimi Antonelli et Pierre Gasly après enquête des commissaires. La grille du Sprint du Grand Prix de Chine reste intacte.
Ouf de soulagement pour Mercedes et Alpine à Shanghai. Alors que le spectre d’une pénalité de trois places planait sur la première ligne de Kimi Antonelli et la superbe septième place de Pierre Gasly, les commissaires de la FIA ont finalement opté pour la clémence après avoir entendu les protagonistes.
Aucune sanction ne viendra modifier la grille de départ du Sprint, laissant les résultats acquis en piste parfaitement intacts pour la course de demain.
Dans le cas de la pépite italienne de Mercedes, c’est l’honnêteté de Lando Norris qui a sauvé la mise au rookie. Convoqué pour avoir potentiellement gêné la McLaren au virage 1 au moment où il sortait des stands, Antonelli a bénéficié du témoignage de Norris qui a lui-même précisé qu’il n’était pas sur un tour lancé, mais sur un « tour de chauffe rapide ».
Sans volonté de signer un chrono significatif à ce moment précis, le pilote McLaren a estimé ne pas avoir été véritablement entravé, poussant les commissaires à conclure qu’aucune action supplémentaire n’était nécessaire.+1
Du côté de Pierre Gasly, la situation face à Max Verstappen a connu une issue tout aussi favorable. Bien que le pilote Red Bull ait dû contourner l’Alpine à la sortie de l’épingle, Verstappen a reconnu auprès des stewards que, si sa trajectoire idéale avait été légèrement altérée, il n’avait pas été vraiment gêné dans son effort et n’avait pas eu à lever le pied.
Malgré le constat des commissaires soulignant que Gasly aurait théoriquement pu adopter une approche différente pour libérer la trajectoire, la concession du Néerlandais a suffi à écarter toute sanction. La hiérarchie reste donc figée, nous promettant une belle bataille dès le premier virage !
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés.
Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées.
Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains.
Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1.
Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.
