Premier roulage en F1 pour Doriane Pin, qui poursuit sa montée en puissance avec Mercedes et se rapproche d’une opportunité en Grand Prix.
C’est une étape importante dans la trajectoire de Doriane Pin. La pilote française a pris pour la première fois le volant d’une Formule 1, en l’occurrence la Mercedes W12, monoplace championne du monde constructeurs en 2021.
La championne 2025 de la F1 Academy l’avait évoqué récemment sur Canal +. C’est désormais concret. Âgée de 22 ans, et désormais pilote de développement chez Mercedes F1 Team, elle a roulé à Silverstone dans le cadre du programme de tests d’anciennes voitures (TPC).
Sur ses réseaux sociaux, elle a partagé son ressenti avant de prendre la piste : « Aujourd’hui est un jour très spécial. Je vais piloter pour la première fois une Formule 1 à Silverstone. C’est quelque chose dont j’ai rêvé pendant si longtemps. Je vais profiter de chaque seconde et saisir cette chance pour continuer à progresser. »
La F1 Academy, dirigée par Susie Wolff, vise précisément ce type d’étape : multiplier les passerelles vers le haut niveau. Pin devient ainsi la deuxième femme à tester une F1 en privé dans les années 2020, après Jessica Hawkins en 2023. Pour retrouver une participation lors d’un week-end officiel, il faut remonter à 2014.
Ce premier roulage vient surtout valider un travail déjà engagé en coulisses, notamment au simulateur de Brackley.
La suite est déjà dans toutes les têtes. Interrogée par F1.com, Pin évoquait clairement les prochaines étapes : « Bien sûr, participer à une séance d’Essais Libres 1 serait une bonne chose, mais ce n’est pas encore en place. J’espère avoir d’autres opportunités pour piloter la voiture et continuer à progresser. »
En parallèle, la Française poursuit son programme en endurance, avec notamment un podium récent en LMP2 à Barcelone et un objectif affiché aux 24 Heures du Mans.
Difficile de parler de tournant décisif à ce stade, mais ce premier roulage en F1 marque une étape logique dans la progression de Doriane Pin. La suite dépendra des opportunités… et de sa capacité à continuer sur cette trajectoire.
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
