Début parfait pour Mercedes : Russell s’impose devant Antonelli au GP d’Australie. Ferrari limite les dégâts après un pari stratégique raté.
Le verdict est tombé pour la première manche de cette ère technique inédite. Si les craintes sur la gestion complexe de l’énergie étaient réelles, le spectacle a été au rendez-vous, couronnant une équipe Mercedes intouchable et punissant les erreurs stratégiques de la Scuderia.
On attendait de voir si la hiérarchie des qualification se confirmerait en course : c’est chose faite. George Russell a livré une partition sans fausse note, gérant sa course avec une précision chirurgicale pour s’imposer devant son jeune coéquipier Kimi Antonelli.
Ce doublé Mercedes marque l’entrée fracassante de l’étoile dans ce nouveau règlement. Antonelli, malgré un départ un peu timoré, a montré une maturité impressionnante en résistant à la pression des Ferrari pour assurer la deuxième place.
Chez Ferrari, le sentiment est forcément mitigé. En choisissant de rester en piste sous Virtual Safety Car alors que les Mercedes plongeaient dans les stands, la Scuderia a tenté un coup de poker audacieux.
Charles Leclerc a longtemps mené la vie dure à ses poursuivants, mais l’arrêt obligatoire sous drapeau vert à la mi-course a ruiné ses chances de victoire. Il sauve de justesse la troisième marche du podium face à un Lewis Hamilton (4e) très incisif pour sa deuxième saison en rouge. Le duel interne a été intense, mais propre.
Le public australien a vécu un véritable crève-cœur avant même l’extinction des feux. Oscar Piastri, l’enfant du pays, a perdu le contrôle de sa McLaren dans le virage 4 lors du tour de mise en grille. Un choc contre le mur qui a mis fin à son week-end prématurément.
Autre déception majeure : celle d’Isack Hadjar. Alors qu’il occupait une superbe 4e place et tenait tête aux cadors, son moteur a rendu l’âme dans un épais panache de fumée. Un abandon cruel pour le jeune Français qui prouve néanmoins qu’il a sa place parmi l’élite.
Parti loin derrière après ses déboires du samedi, Max Verstappen a rappelé à tout le monde pourquoi il reste le “Lion”. En pneus durs, il a remonté le peloton méthodiquement pour arracher la 6e place, juste derrière un Lando Norris (5e) qui a dû utiliser toute son expérience contenir la Red Bull.
1
George Russell
Leader
2
Kimi Antonelli
+2.974
3
Charles Leclerc
+15.519
4
Lewis Hamilton
+16.144
5
Lando Norris
+51.741
6
Max Verstappen
+54.617
7
Oliver Bearman
1L
8
Arvid Lindblad
1L
9
Gabriel Bortoleto
1L
10
Pierre Gasly
1L
11
Esteban Ocon
1L
12
Alexander Albon
1L
13
Liam Lawson
1L
14
Franco Colapinto
2L
15
Carlos Sainz
2L
16
Sergio Perez
3L
17
Lance Stroll
15L
18
Fernando Alonso
– –
19
Valtteri Bottas
– –
20
Isack Hadjar
– –
21
Oscar Piastri
– –
22
Nico Hulkenberg
– –
RUSSELL PREMIER VAINQUEUR DE LA SAISON 🏆
Doublé de Mercedes devant les deux Ferrari 🇦🇺
Verstappen est remonté 6e, Lindblad marque ses premiers points en F1 et Pierre Gasly prend la 10e place ! #AusGP#F1pic.twitter.com/o4jRjwRePn
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé travaille au sein d’un grand constructeur automobile, où elle évolue dans le domaine de la recherche et du développement. À ses heures perdues, elle met son expertise technique au service de F1ACTU, en décryptant les performances des monoplaces, les innovations et l'impact des évolutions réglementaires sur les forces en présence dans le paddock. Son regard critique et sa pédagogie nous permettent de mieux construire notre réflexion et nos analyses lors des week-end de course.
