Mercedes verrouille la première ligne à Melbourne avec Russell et Antonelli. Hadjar crée la surprise 3e, tandis que Verstappen partira 20e.
L’Albert Park a rendu son verdict après des qualifications. Entre le miracle de Kimi Antonelli, la montée en puissance d’Isack Hadjar et le naufrage des champions, le premier départ de 2026 s’annonce explosif.
Le garage Mercedes a réalisé l’impossible. Quelques heures après avoir vu sa W17 pulvérisée contre le mur (25G), Kimi Antonelli s’élancera depuis la première ligne, juste derrière son coéquipier George Russell. Le Britannique, impérial avec un tour en 1:18.518, confirme que Mercedes a le meilleur châssis de ce début d’ère. Reste une ombre au tableau : l’enquête pour unsafe release visant l’Italien, qui pourrait encore fragiliser ce doublé.
Le grand gagnant de cette séance se nomme Isack Hadjar. Le jeune Français a pris ses responsabilités chez Red Bull, chipant la 3e place à Charles Leclerc sur le fil. Derrière, les McLaren de Piastri et Norris encadrent un Lewis Hamilton (7e) qui a semblé manquer de rythme.
C’est l’image forte de ce samedi : le quadruple champion du monde Max Verstappen partira 20e, trahi par son train arrière. Il partagera les dernières lignes avec Carlos Sainz (Williams) et Lance Stroll, tous deux victimes de problèmes de fiabilité.
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
