Au Grand Prix de Chine, Bearman a frôlé la catastrophe quand Hadjar a glissé devant lui, un moment qu’il raconte après la course.
Le Grand Prix de Chine 2026 aurait pu basculer dans le drame dès le début. Oliver Bearman, brillant cinquième sous le drapeau à damier, a vécu un moment de terreur lorsqu’il a failli percuter de plein fouet la Red Bull d’Isack Hadjar. Ce qui a débuté comme une lutte intense pour la sixième place a failli se transformer en l’un des accidents les plus violents de la saison.
Les deux pilotes abordaient le virage 13 à pleine charge, mais la monoplace d’Hadjar a subitement décroché sans aucun signe précurseur. Le Français s’est retrouvé instantanément en travers de la piste, juste devant une Haas lancée à grande vitesse. En une fraction de seconde, Bearman a dû choisir une trajectoire de sécurité. En plongeant dans l’échappatoire à gauche, il a évité de justesse une collision latérale qui aurait été dévastatrice pour les deux hommes.
Le Britannique s’est présenté ému au micro de Viaplay après la course : « C’est le moment où je l’ai presque tué, honnêtement… Putai*… Désolé, ce n’était pas le mot que je cherchais mais, bon sang, c’est passé près. » Pour lui, il n’y a aucun doute, il a échappé au pire ce dimanche : « J’ai de la chance d’être ici. Honnêtement, ça aurait pu être un crash monstrueux. »
Isack Hadjar a confirmé cette absence totale de contrôle sur sa RB22, expliquant que l’arrière avait “décroché” de manière instantanée au moment de la ré-accélération. Bearman a souligné que ce passage était particulièrement piégeux tout au long du week-end à cause d’un vent très changeant. Selon lui, le risque est exacerbé dans le premier tour puisque la voiture est chargée en carburant, ce qui rend les réactions de la monoplace beaucoup plus imprévisibles.
Sur le coup, le jeune pilote Haas a cru que ses espoirs de points s’étaient envolés. Retombé au 13ème rang après son passage hors-piste, il s’est retrouvé à l’arrière d’un peloton compact, frustré par ce coup du sort alors qu’il sentait que sa monoplace avait un potentiel énorme. « J’étais vraiment déçu. Je n’ai pas eu d’accident, mais j’étais retombé en arrière », a-t-il confié, pensant alors que sa course était ruinée.
La chance a finalement tourné en faveur du Britannique avec l’intervention de la voiture de sécurité suite à l’abandon de Lance Stroll. Ce timing idéal lui a permis de recoller au groupe de tête et de mettre en œuvre un rythme de course impressionnant. Bearman a alors entamé une remontée méthodique, dépassant ses concurrents les uns après les autres pour s’emparer de la cinquième place.
« Le rythme était vraiment très bon. J’ai pu dépasser le peloton et puis, honnêtement, j’ai fait environ 40 tours de qualifications, ce qui était très amusant », a raconté le pilote Haas avec enthousiasme. Cette performance lui permet de pointer désormais au cinquième rang du classement des pilotes avec 17 points, s’affirmant comme le meilleur des pilotes hors Mercedes et Ferrari.
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