Verstappen champion jusqu’en 2026 ? La menace d’une baisse de l’audience rode
La domination sans partage de Red Bull et de son pilote vedette, conjuguée à l’absence de suspense, fait craindre une érosion de l’audience
Auteur/autrice : Elisabeth Maingé, Consultante
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé travaille au sein d’un grand constructeur automobile, où elle évolue dans le domaine de la recherche et du développement. À ses heures perdues, elle met son expertise technique au service de F1ACTU, en décryptant les performances des monoplaces, les innovations et l'impact des évolutions réglementaires sur les forces en présence dans le paddock. Son regard critique et sa pédagogie nous permettent de mieux construire notre réflexion et nos analyses lors des week-end de course.
Lance Stroll ignore pourquoi il est loin derrière Alonso
Fernando Alonso, brille en décrochant la 5e place sur la grille, tandis que Stroll se classe péniblement en 16e position pour Aston Martin
Mercedes n’a pas pu sauver le moteur de Lewis Hamilton
Les dégâts sur l’unité de puissance de Lewis Hamilton, lors du Grand Prix d’Australie de formule 1, sont irréversibles, a expliqué Toto Wolff
Russell ouvert à faire équipe avec Vettel chez Mercedes
Le nom de Sebastian Vettel refait surface pour épauler George Russell chez Mercedes. Le jeune pilote britannique se dit ouvert à cette perspective
McLaren se sépare d’un cadre peu de temps après l’avoir engagé
L’arrivée surprise de David Sanchez tourne court, puisqu’il quitte l’équipe quelques mois seulement après sa prise de fonction.
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L’ancien directeur de l’écurie Haas F1 vient d’être nommé ambassadeur du prochain Grand Prix de Miami, qui se tiendra du 3 au 5 mai 2024
Sainz va-t-il finalement remplacer Perez chez Red Bull ?
Carlos Sainz chez Red Bull en 2025? Sa victoire à Melbourne relance les spéculations et même Horner n’exclut pas cette option après la performance de l’Espagnol
Red Bull dévoile la cause de l’abandon de Verstappen au GP d’Australie de F1
Christian Horner, directeur de Red Bull, a confirmé que des soucis au niveau du système de freinage étaient à l’origine de l’arrêt de Verstappen
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