Selon Jacques Villeneuve, Hamilton a profité de voitures trop dominantes, tandis qu’Alonso s’est toujours battu, malgré de mauvais choix d’écuries.
Interrogé dans le podcast The Red Flags, Jacques Villeneuve n’a pas hésité à donner son avis sur deux des plus grands noms de la Formule 1 moderne. Pour le champion du monde 1997, Fernando Alonso surpasse Lewis Hamilton — non pas en titres, mais en constance, en combativité et en présence en piste.
Évidemment, personne ne remet en question les statistiques impressionnantes de Lewis Hamilton : sept titres mondiaux, plus de cent victoires, et une décennie de domination avec Mercedes. Mais pour Villeneuve, ce palmarès ne suffit pas à faire de lui le pilote le plus impressionnant de sa génération.
« Hamilton a trop de hauts et de bas », tranche le Canadien. « Il y a toujours eu plusieurs courses par saison où il disparaissait totalement. Et puis, soudain, il revenait en mode tueur. »
Selon lui, une bonne partie de ses succès est aussi due à la supériorité technique de sa voiture, notamment durant les années Mercedes. « Avec une machine aussi dominante, même Bottas aurait pu remporter certains de ces titres », lâche Villeneuve.
En face, Fernando Alonso impressionne par sa longévité et sa régularité. Moins titré — deux couronnes seulement, en 2005 et 2006 — l’Espagnol aurait pu, selon Villeneuve, en décrocher bien plus avec des choix de carrière plus judicieux. « Peu importe la voiture, Alonso est toujours à son meilleur niveau », insiste-t-il. « Il ne disparaît jamais. Même quand il n’a pas la voiture pour jouer la gagne, il reste dangereux. »
Les saisons 2007, 2010 et 2012 sont souvent citées comme des exemples où Alonso a frôlé le titre avec des monoplaces inférieures.
Jacques Villeneuve reconnaît toutefois que Hamilton a été plus stratégique dans ses choix. Son transfert chez Mercedes en 2013, alors que personne ne prédisait l’explosion de la marque allemande, reste une décision-clé dans sa carrière. « Il a pris le bon virage au bon moment », concède Villeneuve. « C’était un pari très risqué, mais ça a fonctionné. »
À l’inverse, Alonso a parfois manqué de flair, quittant Ferrari pour McLaren-Honda au pire moment. Son tempérament, souvent jugé difficile, n’a pas non plus toujours joué en sa faveur. « Il sait se créer des ennemis, parfois même au sein de ses propres équipes », souligne Villeneuve. « Mais sur la piste, il ne lâche jamais. »
Au fond, le duel entre Hamilton et Alonso cristallise une question plus large : doit-on juger un pilote uniquement à son palmarès, ou à son talent brut et à sa capacité à performer dans l’adversité ? Pour Villeneuve, la réponse est claire : Alonso, même dans la tempête, est toujours là. Hamilton, dans le confort, s’est parfois éteint.
Sauf que Mr le Complexé, LH44 a plus de titre mondiaux que ce soit pour ALONSO et vous même.
Et oui tu as raison c est toujours ce qui foutent rien qui massacre les autres!
En 2007 c’est Alonso qui s’est pris une rouste par Hamilton alors qu’ils avaient la même voiture.
Ben oui, il est espagnol, s’il avait été anglais, Ron Dennis n’aurait pas la même vision.
C est lamentable d entendre des conneries pareilles ! Tu as fait quoi toi pour dire ça ???? Tu es jaloux tout simplement !