Marta García victime d’un accident effrayant à Barcelone. Sa voiture prend feu après un contact brutal avec une Ferrari d’AF Corse.
À Barcelone, la première manche de la Michelin Le Mans Cup 2025 a viré au chaos. Sorties de piste en série, neutralisations à répétition… et surtout, un accident effrayant impliquant la pilote espagnole Marta García, qui a bien failli tourner au drame.
Samedi, alors qu’elle venait tout juste de prendre le relais de Vanina Ickx au volant de la Porsche 911 GT3 R de l’écurie Iron Dames, Marta García s’était brillamment emparée de la tête en catégorie GT3. Le timing parfait de son équipe lors du changement de pilote lui avait permis de ressortir devant une concurrence regroupée derrière la voiture de sécurité.
Mais la relance fut brutale. Derrière elle, le jeune pilote italien Eliseo Donno (AF Corse) multipliait les manœuvres d’intimidation. Dans la longue ligne droite arrière du circuit catalan, sa Ferrari 296 GT3 s’est portée à hauteur de la Porsche, puis l’a violemment percutée par l’arrière droit. Un coup de roue mal maîtrisé, sur une zone où les vitesses dépassent les 200 km/h.
La suite est glaçante. Déséquilibrée, la Porsche est partie en tête-à-queue avant de se transformer en projectile. Elle a percuté le mur de béton à haute vitesse, rebondi au milieu de la piste, avant qu’un début d’incendie ne se déclare dans le compartiment moteur.
Par miracle, Marta García s’est extirpée seule du cockpit, choquée mais consciente. Immédiatement prise en charge, elle a été conduite au centre médical pour des examens de contrôle. L’équipe Iron Dames a confirmé dans la soirée qu’elle allait bien et que les tests étaient purement préventifs. Un soulagement partagé dans tout le paddock.
L’accrochage a naturellement entraîné un drapeau rouge, stoppant la course pendant plusieurs dizaines de minutes. Les commissaires ont infligé un simple stop and go à Eliseo Donno en fin d’épreuve, une décision qui a fait grincer bien des dents, tant l’impact semblait évitable. À ce niveau de compétition, il est difficile de comprendre comment un tel geste peut être aussi légèrement sanctionné.
Mais ce qui choque le plus, au-delà de la pénalité, c’est l’image du mur en béton sans réelle protection à cet endroit du circuit. En 2025, voir une voiture GT rebondir comme une balle de ping-pong, dans une zone aussi rapide, interroge forcément sur la sécurité du tracé.
Following a heavy incident on track during the Michelin Le Mans Cup race at Circuit de Barcelona-Catalunya, Marta Garcia is currently on her way to the hospital for precautionary checks.
— Iron Dames (@IronDames_) April 5, 2025
She is conscious and undergoing all necessary examinations. We will keep you updated as… pic.twitter.com/7yvh4syFrQ
