Verstappen : Quand Marko tente d’expliquer l’inexplicable

Coup de sang en Espagne : Helmut Marko avoue ne pas saisir totalement ce qui s’est passé dans la tête de Max Verstappen après la relance

Max Verstappen

Helmut Marko est enfin sorti du silence après la manœuvre polémique de Max Verstappen au Grand Prix d’Espagne. Le conseiller Red Bull ne cherche pas à dédouaner son pilote, mais tente de comprendre un accès de rage qui a viré à la catastrophe.

Tout commence avec une relance sous Safety Car, Verstappen troisième, mais équipé de pneus durs, alors que Leclerc et Russell sont en tendres. Le Néerlandais fulmine contre le choix de Red Bull. À peine la course relancée, Leclerc l’attaque et les deux voitures se frôlent. Russell tente d’en profiter, mais Verstappen coupe la chicane par l’échappatoire pour rester devant.

“Sur la ligne droite, Leclerc tape légèrement la voiture de Max”, raconte Marko sur ServusTV. “Ensuite, avec Russell, la situation devient confuse. Max connaît les règles, il a immédiatement dit : ‘Il a perdu le contrôle, c’est pour ça que j’ai dû couper’.”

Mais après des discussions en interne, son équipe tranche : Verstappen doit rendre la position. Et c’est là que les choses dégénèrent. “Il a levé le pied, tout le monde pensait qu’il allait le laisser passer. Et puis, brusquement, il a réaccéléré.”, admet Marko, encore visiblement abasourdi. “Je ne sais pas si c’était une erreur de jugement ou une pulsion incontrôlée. Mais à cet instant, tout a explosé. On sentait que les émotions avaient pris le dessus, que Max n’était plus dans le rationnel.”

Le contact lui a valu 10 secondes de pénalité et trois points sur sa super licence, le plaçant à une seule unité d’une suspension de course. Il termine dixième, très loin du vainqueur Oscar Piastri.

Marko va plus loin et évoque un cocktail d’irritants accumulés depuis des mois : “Il y a un passif avec Russell, c’est indéniable. Et là, entre la stratégie qu’il conteste, la pression du championnat, la frustration d’un week-end tendu… L’étincelle est arrivée au pire moment.”

L’Autrichien avoue que l’équipe a volontairement évité un debrief post-course pour ne pas envenimer les choses. Verstappen n’a pas exprimé de regrets immédiats, mais a fini par publier un message sur Instagram le lendemain, reconnaissant que ses actes “n’auraient pas dû arriver”.

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