Après des essais compliqués, Max Verstappen estime Red Bull incapable de jouer la victoire face à McLaren. Une première alerte pour l’équipe du champion du monde.

La saison 2025 de Formule 1 n’a pas encore débuté que Max Verstappen semble déjà résigné. À l’approche du Grand Prix d’Australie, le quadruple champion du monde a reconnu que Red Bull n’était pas en mesure de rivaliser avec McLaren, grand favori après des essais hivernaux convaincants à Bahreïn. Un aveu surprenant de la part du Néerlandais, qui a remporté les deux dernières manches d’ouverture, mais qui s’attend cette fois à un début d’année compliqué.
La domination de Red Bull en 2023 et 2024 semble s’être de l’histoire ancienne. Lors des trois journées de tests à Bahreïn, la nouvelle RB21 n’a pas impressionné, affichant un comportement capricieux et des performances en retrait par rapport à la McLaren MCL39. Même le directeur technique de Red Bull, Pierre Waché, a reconnu que la monoplace ne répondait pas toujours aux attentes.
Dans ce contexte, Verstappen ne cache pas ses inquiétudes, selon PlanetF1 : “Je ne pense pas que nous puissions nous battre pour la victoire à Melbourne.” Un aveu qui tranche avec l’assurance habituelle du Néerlandais, habitué à débuter ses saisons en fanfare.
Si Red Bull affiche des doutes, McLaren, de son côté, semble prête à prendre le relais. Après un titre constructeurs en 2024, l’équipe de Woking s’est encore renforcée et aborde 2025 avec une monoplace qui a séduit les observateurs. Lando Norris, dauphin de Verstappen l’an dernier, aurait confié à George Russell que son équipe avait “trouvé beaucoup de performance” pendant l’hiver.
Même chez Mercedes, on voit en McLaren le grand favori du début de saison. Russell n’a pas hésité à désigner l’écurie britannique comme l’équipe à battre, un ressenti partagé par Verstappen lui-même.
Ce démarrage difficile pourrait aussi raviver les spéculations autour de l’avenir de Max Verstappen. Bien que sous contrat avec Red Bull jusqu’en 2028, le Néerlandais disposerait d’une clause de performance qui lui permettrait de quitter l’équipe si elle ne lui offrait pas une voiture compétitive.
Guenther Steiner, ancien patron de Haas, a récemment mis en garde Red Bull : “Si la voiture ne lui permet pas de gagner, Max deviendra très difficile à gérer.” L’histoire récente a montré que Verstappen, habitué à jouer les premiers rôles, n’est pas du genre à accepter longtemps une position de second plan.
Mauvais joueur ce pilote. Il commence à décevoir, dommage.
Manque de classe et pas respectueuux des régles
Un premier titre volé au detriment d ‘Hamilton.
Dommage
Verstappen n’est pas un mauvais pilote il est même très bon mais s’il n’a pas de voiture qui bat les autres, lui n’est pas capable de gagner.