Sainz fait fumer la gomme sur le nouveau circuit de Madrid

Le nouveau circuit de Madrid a enfin pris vie avec Carlos Sainz, impressionné par la vitesse du futur Grand Prix d’Espagne de Formule 1.

Le Grand Prix d’Espagne 2026 commence déjà à prendre forme. Prévu du 11 au 13 septembre prochain, le retour de la Formule 1 à Madrid après 45 ans d’absence a franchi une première étape symbolique avec les tout premiers tours de roue officiels sur le futur circuit du “Madring”.

C’est naturellement Carlos Sainz qui a été choisi pour inaugurer l’asphalte du nouveau tracé madrilène. Au volant d’une Ford Mustang GT, le pilote espagnol a découvert les 5,4 kilomètres et les 22 virages du circuit installé autour de l’IFEMA et du quartier de Valdebebas, dans un projet mêlant portions urbaines et sections permanentes.

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À peine descendu de la voiture, Sainz a immédiatement insisté sur un point : le circuit serait “beaucoup plus rapide qu’il n’y paraît”. L’Espagnol explique avoir été surpris par la fluidité générale du tracé, loin de l’image parfois plus lente associée aux circuits urbains modernes.

Le futur GP d’Espagne comprendra notamment une longue ligne droite de 837 mètres où les monoplaces devraient approcher les 330 km/h avant un gros freinage au virage 5. Plusieurs portions rapides et très rythmées ont également marqué Sainz, au point que le pilote a comparé certaines séquences à des secteurs emblématiques de Circuit de Spa-Francorchamps ou de Silverstone.

“La Monumental” attire déjà tous les regards

Le point le plus spectaculaire du projet reste toutefois “La Monumental”, un immense virage relevé appelé à devenir la signature du circuit madrilène.

Avec un banking proche de 24 %, cette longue courbe a particulièrement impressionné Carlos Sainz lors de son premier passage. Le pilote espagnol raconte surtout avoir été marqué par l’effet visuel provoqué par l’entrée du virage, partiellement aveugle, donnant l’impression de plonger littéralement le nez de la voiture vers le ciel.

Ce passage fait clairement partie des zones pensées pour devenir l’une des images fortes du futur Grand Prix d’Espagne.

Cette journée a également permis de confirmer l’avancement du projet Madring. Le circuit doit désormais être officiellement remis à la FIA avant la fin du mois afin d’obtenir son homologation définitive pour accueillir la Formule 1 dès 2026.

Pour Carlos Sainz, ce retour de Madrid au calendrier représente déjà beaucoup plus qu’un simple nouveau rendez-vous sportif. Le pilote espagnol considère la perspective de courir un jour devant son public sur ce nouveau tracé comme “un rêve devenu réalité”.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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