Norris explique la chute de performance d’Hamilton en Chine

🔄 Mis à jour le 29/03/2025 à 08:52

Pourquoi Hamilton a-t-il perdu en performance après son bon Sprint en Chine ? Norris évoque l’air sale, mais le pilote Ferrari met en cause un réglage raté

Le week-end du Grand Prix de Chine a été un véritable ascenseur émotionnel pour Lewis Hamilton. Après un Sprint maîtrisé, le septuple champion du monde a connu une course bien plus compliquée, terminant loin des avant-postes. Et pour couronner le tout, il fait partie des trois pilotes disqualifiés après la course. Un contraste marquant que Lando Norris a tenté d’expliquer, en pointant l’impact de l’air sale sur le rythme des monoplaces.

💬 Interrogé après la course, Norris a analysé les difficultés rencontrées par plusieurs pilotes, notamment Hamilton. “L’air sale généré par les voitures de tête joue un rôle énorme. Une fois que vous êtes coincé derrière, il devient très difficile de remonter. C’est un problème récurrent en F1.”

Ce phénomène bien connu gêne l’adhérence et complique la gestion des pneumatiques, ce qui empêche une remontée fluide lorsque l’on suit un adversaire de près. Mais cette analyse ne convainc pas totalement Hamilton, qui estime que ses problèmes viennent d’ailleurs.

Après sa solide performance en Sprint, Hamilton et Ferrari ont tenté d’ajuster les réglages de la SF-25 pour maximiser leur potentiel en course. Mais l’expérience a tourné au fiasco.

🗣️ “Nous avons essayé quelque chose, et malheureusement, cela a empiré la voiture”, a-t-il expliqué à Sky F1. “Nous voulions progresser, mais les modifications ont eu l’effet inverse, rendant la voiture plus difficile à piloter dès les qualifications, et encore plus en course.”

Certains observateurs ont évoqué un rehaussement de la garde au sol, qui aurait compromis l’équilibre de la Ferrari. Mais Hamilton nuance : “Charles [Leclerc] avait testé un réglage similaire à Bahreïn, et je ne l’avais pas encore essayé. On a décidé d’aller dans cette direction ensemble… et c’était une erreur. Je sais maintenant qu’il ne faut plus refaire ça.”

Au-delà de la course d’Hamilton, cette contre-performance souligne les difficultés persistantes de Ferrari en ce début de saison. L’équipe italienne est actuellement cinquième du championnat constructeurs, déjà à 61 points de McLaren.

🤔 Si Hamilton a montré un beau potentiel en Sprint, il reste beaucoup de travail à faire pour que Ferrari puisse rivaliser sur l’ensemble d’un week-end.

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— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) March 21, 2025