Rien n’est figé à Budapest. McLaren semble forte, mais la pole se jouera à peu. Ferrari et Mercedes rôdent. Red Bull doit enfin se réveiller.
Le moment de vérité approche sur le Hungaroring. Après des essais libres où McLaren a mené la danse, tout reste possible avant une qualification. Piastri a devancé Norris en EL3, pendant que Ferrari s’accroche avec Leclerc et Hamilton, mais sans encore trouver la performance absolue.
Chez Mercedes, Russell et Antonelli doivent composer avec une W16 encore instable. Et chez Red Bull, Verstappen n’a toujours pas affiché sa vraie vitesse. L’évolution de piste pourraient jouer un rôle majeur.
La bataille pour la Q3 s’annonce acharnée entre Aston Martin, Sauber, et même quelques outsiders comme. Le moindre détail pourrait faire la différence.
Rendez-vous dans quelques instants pour suivre chaque instant de cette séance décisive, tour après tour.
17:17
Ce live se termine sur cette surprise au sommet de la feuille des temps. Nous vous donnons RDV demain pour la course.
Merci pour votre fidélité et bon weekend.
A demain !
[LIVE TERMINE]
17:12
Lando Norris : 📢Charles a fait du bon travail sur le dernier tour et le vent nous a punis plus que les autres, mais je ne vais pas me plaindre. Charles a fait un très bon travail. Le dernier secteur a été particulièrement difficile avec le vent. Mais je veux gagner et reprendre des points à Oscar. Je pense qu'on sera plus rapide que Charles demain
17:10
Oscar Piastri : 📢 Le vent à beaucoup changé même si je ne vais pas mettre tout sur le dos du vent. Je pensais être plus rapide qu'en Q2 mais cela n'a pas été le cas. Je suis surpris qu'une autre équipe aille plus vite que nous. On verra ce qu'on peut faire demain. Il a fait du bon travail, bravo à lui
17:09
Charles Leclerc : 📢 Je ne comprends rien ! Toute la qualification a été difficile. Ça a été difficile de passer en Q3 et ensuite les conditions ont changé. Je ne m’y attendais vraiment pas. J'espérais que la pluie ne s'intensifie pas et au final c'est une pole. Le départ et le premier virage, ce sera la clé et nous ferons le maximum pour garder cette position
Incroyable !
Charles Leclerc crée la surprise et arrache la pole dans une qualification très serrée.
Voici la grille provisoire :
Top 10 :
Pos Pilote Temps
1 Charles Leclerc 1:15.372
2 Oscar Piastri +0.026
3 Lando Norris +0.041
4 George Russell +0.053
5 Fernando Alonso +0.109
6 Lance Stroll +0.126
7 Gabriel Bortoleto +0.353
8 Max Verstappen +0.356
9 Liam Lawson +0.449
10 Isack Hadjar +0.543
Reste de la grille :
11 Oliver Bearman -
12 Lewis Hamilton -
13 Carlos Sainz -
14 Franco Colapinto -
15 Kimi Antonelli -
16 Yuki Tsunoda -
17 Pierre Gasly -
18 Esteban Ocon -
19 Nico Hulkenberg -
20 Alexander Albon -
17:02
Fin de la séance
17:02
Charles Leclerc signe le meilleur temps provisoire !!
17:00
Il reste moins de 2 minutes et Alonso vient de se hisser en P2 !!
16:59
La température a beaucoup baissé en Q3, ce qui explique les difficultés de certains pilotes et probablement la bonne P3 provisoire de Russell. On rappelle que Mercedes apprécie les températures plutôt fraîches
16:57
La feuille des temps après les premières tentatives en Q3 :
Pos Pilote Temps
1 Oscar Piastri 1:15.398
2 Lando Norris +0.096
3 George Russell +0.234
4 Fernando Alonso +0.627
5 Max Verstappen +0.785
6 Charles Leclerc +1.232
7 Liam Lawson +1.251
8 Gabriel Bortoleto +1.736
9 Lance Stroll -
10 Isack Hadjar -
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) August 2, 2025
16:51
C'est parti pour la Q2. Les deux Aston Martin, les premières à prendre la piste
16:50
Drapeau vert
16:47
Hamilton dépité par sa sortie en Q2.
Quant à Antonelli, il a perdu son chrono après une infraction aux limites de la piste
16:44
Classement après la Q2 :
Les qualifiés :
Pos Pilote Temps
1 Lando Norris 1:14.890
2 Oscar Piastri +0.051
3 Lance Stroll +0.239
4 George Russell +0.311
5 Fernando Alonso +0.505
6 Charles Leclerc +0.565
7 Isack Hadjar +0.579
8 Max Verstappen +0.657
9 Liam Lawson +0.740
10 Gabriel Bortoleto +0.797
Les éliminés :
11 Oliver Bearman +0.804
12 Lewis Hamilton +0.812
13 Carlos Sainz +0.891
14 Franco Colapinto +1.269
15 Kimi Antonelli +1.496
Quelques minutes de retard, le temps de permettre aux commissaires de nettoyer les graviers sur la piste
16:20
Le classement de la Q1 :
Les qualifiés :
1 Oscar Piastri 1:15.211
2 Fernando Alonso +0.070
3 Isack Hadjar +0.305
4 Lando Norris +0.312
5 Charles Leclerc +0.371
6 Gabriel Bortoleto +0.375
7 George Russell +0.416
8 Carlos Sainz +0.441
9 Lance Stroll +0.462
10 Lewis Hamilton +0.522
11 Max Verstappen +0.525
12 Oliver Bearman +0.539
13 Kimi Antonelli +0.571
14 Liam Lawson +0.638
15 Franco Colapinto +0.664
Les éliminés :
16 Yuki Tsunoda
17 Pierre Gasly
18 Esteban Ocon
19 Nico Hulkenberg
20 Alexander Albon
16:18
Fin de la séance
16:17
Piastri reprend la tête de la feuille des temps mais avec seulement 0.070 d'avance sur Alonso
16:16
Les temps vont tomber. Beaucoup de pilotes améliorent. Meilleur temps pour Fernando Alonso !
Ça se bouscule à la sortie des stands
Une vis semble plantée dans la roue d'Ocon
16:13
Tout le monde aux stands pour un nouveau train de pneus.
Classement en temps réel :
Pos Pilote Temps
1 Oscar Piastri 1:15.554
2 George Russell +0.073
3 Kimi Antonelli +0.228
4 Lando Norris +0.373
5 Lewis Hamilton +0.395
6 Fernando Alonso +0.425
7 Isack Hadjar +0.498
8 Lance Stroll +0.581
9 Charles Leclerc +0.662
10 Franco Colapinto +0.673
11 Nico Hulkenberg +0.713
12 Gabriel Bortoleto +0.730
13 Max Verstappen +0.792
14 Liam Lawson +0.796
15 Alexander Albon +0.894
16 Carlos Sainz +0.915
17 Yuki Tsunoda +0.980
18 Oliver Bearman +1.021
19 Pierre Gasly +1.169
20 Esteban Ocon +1.229
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés.
Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées.
Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains.
Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1.
Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.
