La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie 2026 est à suivre en direct. Chronos, classements, incidents et réactions des pilotes depuis le Hungaroring.
Après une première séance dominée par Charles Leclerc, les pilotes retrouvent la piste du Hungaroring pour les Essais Libres 2 du Grand Prix de Hongrie 2026. Suivez toute la séance en direct avec les chronos, les classements, les incidents et les réactions des équipes.
Cette deuxième heure d’essais sera la première véritable occasion de comparer les performances des monoplaces avec des programmes plus représentatifs. Les équipes vont notamment travailler les simulations de qualifications et les longs relais en vue de la course de dimanche.
Aston Martin sera particulièrement surveillée après l’arrivée de son important package d’évolutions sur l’AMR26B, tandis que Ferrari, Red Bull et Mercedes tenteront de confirmer les premières tendances observées en EL1.
🏎️ Essais Libres 2 : vendredi 24 juillet 2026 ⏰ Départ à 16h00 (heure française)
Suivez les EL2 du Grand Prix de Hongrie 2026 en direct ci-dessous avec toutes les informations du Hungaroring.
14:43
🚥 Bonjour à toutes et à tous, et bienvenue pour la suite du Grand Prix de Hongrie 2026 ! 🇭🇺
14:44
Les EL2 vont bientôt débuter en direct sur F1ACTU ! ⏱️
14:45
🏁 Plus que 15 minutes avant le début de la séance
14:46
🌡️ Les conditions restent estivales au Hungaroring avant les EL2. La piste affiche 45,9°C avec une température de l’air de 23,9°C. L’humidité est faible (28 %) et le vent souffle à 2,4 m/s en provenance de l’ouest. ☀️🏎️
14:49
⚖️ Retour sur la polémique de Spa. Les commissaires du Grand Prix de Belgique auraient reconnu une erreur dans leur décision après l’accrochage entre Charles Leclerc et Oscar Piastri. Le Monégasque, qui n’avait pas été sanctionné, aurait finalement mérité une pénalité selon les stewards.
Leclerc a lui-même reconnu que sa défense face au pilote McLaren avait été « à la limite », relançant le débat sur les règles de dépassement et les contacts en piste. 🏁
14:54
🔵 Mercedes cherche encore ses repères au Hungaroring. Kimi Antonelli, leader du championnat, n’a pas roulé en EL1, laissant son volant à Fred Vesti. George Russell a terminé cinquième, mais à près d’une seconde du meilleur temps, avec quelques difficultés à trouver le bon rythme sur une piste encore verte. 🏎️
14:55
🔵 Red Bull confirme un début de week-end encourageant. Deuxième des EL1, Verstappen a toutefois signalé des difficultés avec ses passages de rapports. L’équipe a aussi remonté son aileron arrière inversé vu auparavant, retiré à Spa après l’accident de Silverstone, un élément qui pourrait apporter un gain supplémentaire. 🏎️
14:57
🟠 McLaren entretient le suspense autour de son aileron arrière. Testée en EL1 sur la monoplace de Leonardo Fornaroli, l’évolution « flip-flop » pourrait être conservée ou pas pour les EL2. Il faudra attendre la sortie des MCL40 pour connaître le choix de l’équipe. 🏎️
15:00
Le feu passe au vert, les pilotes peuvent reprendre la piste pour cette deuxième séance d’essais
15:03
🏎️ Les EL2 démarrent sur les chapeaux de roue ! Treize pilotes sont déjà en piste, Charles Leclerc inclus, dont le problème rencontré en EL1 semble avoir été résolu par Ferrari. Bottas, privé de roulage en première séance, est le premier à prendre la piste. ⏱️🇭🇺
15:04
🟢 Stroll ne participera finalement pas aux EL2. Aston Martin préfère prendre le temps nécessaire pour réparer son AMR26B après son problème de suspension en EL1 et offrir au Canadien les meilleures conditions possibles pour la suite du week-end. 🏎️
15:07
Les 21 pilotes engagés en EL2 sont désormais en piste, Verstappen ayant rejoint le groupe après quelques minutes d’attente. Hamilton signe le premier chrono de référence en 1:19.648 devant Leclerc et Norris, tandis que Gasly signale un possible problème sur son Alpine, peut-être lié aux conditions venteuses. 🏎️
15:09
Voici les images qui permettent de comparer le fonctionnement des ailerons Macarena en piste. 👀🏎️
💨 Le vent complique la tâche des pilotes. Piastri est parti large, tandis que Russell s’est également plaint du comportement de sa Mercedes. Les rafales semblent perturber plusieurs pilotes en ce début d’EL2. 🏎️
15:16
🔵 Mercedes cherche des solutions pour Antonelli. Le leader du championnat se plaint d’un blocage de l’arrière au freinage. Son équipe lui propose d’ajuster l’équilibre aérodynamique, mais l’Italien préfère poursuivre avec les réglages actuels. Pendant ce temps, Hadjar réalise un gros blocage de roues au premier virage. 🏎️
15:17
Williams continue de souffrir. Après les blocages observés en EL1, Albon est parti en survirage dans les virages 6 et 7, parvenant de justesse à garder le contrôle. L’écurie britannique, qui attend son prochain gros package d’évolutions pour Bakou, semble encore en difficulté sur le Hungaroring. 🏎️
15:19
Le classement après les 20 premières minutes :
1
Hamilton
1:19.585
2
Leclerc
+0.135
3
Verstappen
+0.588
4
Russell
+0.827
5
Piastri
+1.213
6
Norris
+1.312
7
Antonelli
+1.442
8
Hulkenberg
+1.482
9
Lawson
+1.597
10
Lindblad
+1.787
11
Ocon
+2.023
12
Bortoleto
+2.047
13
Gasly
+2.547
14
Alonso
+2.790
15
Bearman
+2.795
16
Colapinto
+2.946
17
Albon
+3.180
18
Perez
+3.346
19
Sainz
+3.349
20
Bottas
+3.823
21
Hadjar
+60.465
22
Stroll
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
15:22
🔧 Lawrence Stroll est venu inspecter l’AMR26B de son fils dans le garage Aston Martin. La monoplace restera immobilisée pour ces EL2, tandis que l’équipe poursuit son diagnostic. 🚧
❓ L’incertitude demeure pour la suite du week-end. Aston Martin reconnaît ne pas être en mesure de dire si Lance Stroll pourra reprendre la piste samedi.
15:23
🔴 Les pneus tendres commencent à apparaître en piste. Norris est le premier à chausser les softs et remonte progressivement dans la hiérarchie, alors que Verstappen, Hulkenberg, Lawson, Lindblad, Perez, Sainz et Hadjar suivent également le mouvement. 🛞🏎️
15:26
Norris bondit en tête des EL2 avec un 1:19.228, soit une amélioration de 1,6 seconde par rapport à son chrono réalisé en mediums. Le potentiel des softs commence à se dévoiler. 🛞🏎️
15:28
🔵 Verstappen se rapproche, Russell reste plus en retrait. Le pilote Red Bull place sa monoplace au deuxième rang en 1:19.421, à seulement 0,193 seconde de Norris. De son côté, Russell améliore avec les softs mais ne gagne que 0,8 seconde par rapport à son chrono en mediums. 🛞🏎️
15:31
Drapeau rouge au Hungaroring ! Colapinto a terminé sa séance dans les barrières après une sortie de piste. 💥 Le pilote Alpine est heureusement indemne et a pu sortir seul de sa monoplace. 👍
La séance reprend au Hungaroring après l’accident de Colapinto. Il reste 25 minutes aux équipes pour poursuivre leur programme
15:41
Ferrari passe à l’attaque avec les pneus tendres ! Leclerc frappe le premier avec un tour en 1:18.887, en améliorant son chrono de plus de 0,8 seconde grâce à un passage en « triple violet ». 🟣
Hamilton répond immédiatement : il signe 1:18.914, à seulement 0,027 seconde de son équipier Ferrari.
15:46
Verstappen signale avoir peut-être roulé sur des débris. Des morceaux de carbone sont visibles sur la ligne de départ, mais ils ne semblent pas représenter un danger majeur pour le moment. 🏎️🔧
15:48
🔴 Hamilton prend les commandes, Ferrari s’anime ! Le Britannique signe un 1:18.729 avec des pneus déjà âgés de six tours, et devance Leclerc d’environ un dixième et demi. La bataille interne chez Ferrari semble déjà prometteuse. 🔥
Pendant ce temps, Antonelli continue de souffrir : nouveau blocage de roues et passage large, le leader du championnat peine encore à trouver ses repères au Hungaroring. 🏎️
15:50
📊 À un peu plus de 10 minutes de la fin des EL2, Ferrari semble en forme. Lewis Hamilton mène la séance en 1:18.729, seulement 0,148 seconde devant Charles Leclerc. Norris suit à la troisième place devant Verstappen et Russell. 🏎️
Belle performance également pour Hadjar, sixième, tandis qu’Antonelli continue de chercher le bon équilibre avec sa Mercedes. Aston Martin reste privée de Stroll, toujours immobilisé après son problème de suspension en EL1. 🚧
1
Hamilton
1:18.729
2
Leclerc
+0.148
3
Norris
+0.499
4
Verstappen
+0.692
5
Russell
+0.933
6
Hadjar
+1.071
7
Lawson
+1.312
8
Piastri
+1.372
9
Hulkenberg
+1.396
10
Lindblad
+1.524
11
Bortoleto
+1.745
12
Ocon
+1.828
13
Antonelli
+1.964
14
Gasly
+2.087
15
Bearman
+2.221
16
Albon
+2.244
17
Sainz
+2.697
18
Bottas
+2.713
19
Alonso
+2.990
20
Perez
+3.063
21
Colapinto
+3.802
22
Stroll
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
15:52
🔵 Verstappen toujours gêné par l’arrière de sa Red Bull. Le Néerlandais se plaint à la radio d’un train arrière « complètement bloqué » et « très rigide », un comportement qui semble perturber son équilibre au Hungaroring. 🏎️
📊 Du côté de la hiérarchie, Ferrari mène la danse devant McLaren, Red Bull et Mercedes. Les Racing Bulls se montrent également à leur avantage avec Lawson septième et Lindblad dans le top 10, tandis que Hulkenberg confirme le bon début de week-end d’Audi. 👀
🟠 Norris s’offre une petite frayeur. Le pilote McLaren part légèrement au large après une perte d’adhérence, mais évite le blocage de roues et conserve sa troisième place. Les pneus en revanche ont pris un peu cher. 🏎️
🛞 Les stratégies commencent à se dessiner. Antonelli, Hadjar et Leclerc poursuivent leurs longs relais en pneus tendres, tandis que Mercedes et Ferrari ont séparé leurs programmes avec Hamilton et Russell repassés en mediums.
La question se pose déjà : certaines équipes tenteront-elles un départ en soft dimanche ? Avec des températures élevées et une dégradation importante attendue, le choix des pneus pourrait jouer un rôle clé. 🌡️
Concernant McLaren, l’aileron arrière « flip-flop » testé en EL1 ne devrait probablement pas être conservé, mais la décision reste à confirmer. 🟠
15:58
🏎️ Quelques dépassements en piste dans les relais longs. Verstappen prend le dessus sur Hamilton au premier virage, mais le Britannique disposait de pneus nettement plus usés et n’a pas réellement défendu. 🛞
De son côté, Leclerc réalise une belle manœuvre par l’extérieur du virage 2 pour dépasser Russell. Là encore, le pilote Mercedes n’a pas insisté, les équipes travaillant davantage sur leurs longs relais que sur la bataille en piste. 🔥
16:00
16:02
Les EL2 du Grand Prix de Hongrie 2026 se terminent avec Lewis Hamilton au sommet de la feuille des temps. Le pilote Ferrari devance son équipier Charles Leclerc de 0,148 seconde, tandis que Lando Norris complète le top 3. 🔥
Max Verstappen termine quatrième devant George Russell, alors qu’Isack Hadjar confirme son excellent début de week-end avec une sixième place. Les Racing Bulls et Audi se montrent également à leur avantage avec Lawson, Lindblad et Hulkenberg dans le top 10. 👀
1
Hamilton
1:18.729
2
Leclerc
+0.148
3
Norris
+0.499
4
Verstappen
+0.692
5
Russell
+0.933
6
Hadjar
+1.071
7
Lawson
+1.312
8
Piastri
+1.372
9
Hulkenberg
+1.396
10
Lindblad
+1.524
11
Bortoleto
+1.745
12
Ocon
+1.828
13
Antonelli
+1.964
14
Gasly
+2.087
15
Bearman
+2.221
16
Albon
+2.244
17
Sainz
+2.697
18
Bottas
+2.713
19
Alonso
+2.990
20
Perez
+3.063
21
Colapinto
+3.802
22
Stroll
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
16:03
🙏 Merci à toutes et à tous d’avoir suivi ces EL2 du Grand Prix de Hongrie en direct avec nous ! Rendez-vous samedi pour les Essais Libres 3 puis les qualifications, toujours à suivre en direct sur F1ACTU. 🇭🇺🏎️
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
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Hamilton
Leclerc
Verstappen
Russell
Piastri
Norris
Antonelli
Hulkenberg
Lawson
Lindblad
Ocon
Bortoleto
Gasly
Alonso
Bearman
Colapinto
Albon
Perez
Sainz
Bottas
Hadjar
Stroll
