Direct F1 : Ne manquez rien de la deuxième séance d’essais libres (FP2) avec notre live texte pour suivre l’évolution des chronos et le rythme des monoplaces
Après une première séance d’essais qui a permis aux écuries de prendre leurs marques et d’étalonner les monoplaces, les choses sérieuses commencent.
Cette deuxième session de roulage est traditionnellement la plus importante du vendredi. Disputée dans des conditions de piste et de température souvent similaires à celles que les pilotes rencontreront lors des qualifications et de la course, elle livre les premiers véritables indices sur la hiérarchie du week-end.
Les enjeux de cette séance :
Simulations de qualifications : Les pilotes chausseront les gommes tendres à mi-séance pour chercher la limite sur un tour lancé.
Rythme de course (Long runs) : La deuxième partie de la session sera consacrée aux longs relais avec des monoplaces chargées en carburant pour évaluer la dégradation des pneumatiques.
Évolutions aérodynamiques : Les équipes valideront les données récoltées ce matin sur les nouvelles pièces apportées pour ce Grand Prix.
Grâce à notre interface en direct, suivez l’évolution des chronos, les alertes météo en temps réel et toutes les actions en piste minute par minute.
13:36
👋 Bonjour à toutes et à tous, et bienvenue sur ce nouveau direct pour suivre la suite du Grand Prix d’Azerbaïdjan !
13:40
Après une première séance particulièrement chaotique ce matin, nous vous retrouvons sur cette nouvelle page pour vivre ensemble et en intégralité la deuxième séance d’essais libres (EL2) dans les rues de Bakou.
13:42
Que nous réserve cette nouvelle heure de roulage ?
13:45
🔙 Le grand retour d’Isack Hadjar
Avant de plonger au cœur de l’action de cette FP2, prenons le temps de saluer le retour aux affaires d’Isack Hadjar ! Écarté des circuits pendant trois longues manches à cause d’une vilaine blessure au poignet, le Français a enfin pu retrouver l’étroitesse de son baquet ce matin lors des EL1.
S’il n’a logiquement pas affolé le chronomètre pour sa reprise (rappelons d’ailleurs qu’il a été stoppé net par une casse moteur), quel plaisir de revoir le pilote tricolore en piste. L’objectif pour lui cet après-midi sera de rattraper le temps perdu, engranger des kilomètres et reprendre confiance au volant. 🇫🇷💪
13:47
La direction de course vient tout juste de rendre son verdict concernant un incident survenu lors de la première séance d’essais libres. Valtteri Bottas (Cadillac) était sous investigation pour avoir dépassé Alexander Albon sous régime de drapeau jaune entre les virages 6 et 7.
Bonne nouvelle pour le Finlandais : les commissaires sportifs n’ont retenu aucune sanction.
Ils ont fait preuve de pragmatisme face à une situation délicate. Au moment où le drapeau jaune a été déployé, Bottas arrivait à 240 km/h avec un différentiel de vitesse de 120 km/h par rapport à Albon ! La télémétrie a prouvé que le pilote Cadillac a immédiatement réagi en réduisant sa vitesse, mais vu le timing extrêmement serré, il lui était physiquement impossible d’avorter sa manœuvre en toute sécurité. Dossier classé ! 📁✅
13:51
📅 Calendrier : Verdict à la mi-octobre pour la finale 2026 !
L’info vient de tomber : la F1 décidera à la mi-octobre du maintien ou non des GP du Qatar et d’Abu Dhabi, toujours en sursis vu le contexte géopolitique.
Si la tournée au Moyen-Orient est annulée, le plan B, c’est Imola ! Et pas d’inquiétude pour la météo hivernale en Europe, Mattia Binotto (Audi) rappelle qu’il y fera de toute façon plus chaud qu’en pleine nuit à Las Vegas. 🥶🏎️
13:58
🛠️ Red Bull et McLaren : L’heure du rattrapage
Le programme s’annonce chargé pour ces deux écuries au moment d’entamer cette FP2 :
🔹 Red Bull : Des soucis mécaniques ont perturbé le début de matinée. Si Max Verstappen a pu aller au bout de son programme, Isack Hadjar a été rappelé aux stands prématurément avec seulement 8 petits tours au compteur. Un vrai coup dur pour le Français qui a cruellement besoin de kilométrage après des mois sans compétition.
🔹 McLaren : Freins capricieux et soucis de carrosserie ont coûté un temps de piste précieux à Lando Norris (14 tours) et Oscar Piastri, qui a tout juste pu arracher un tour chrono sous le drapeau à damier.
Résultat : le rythme réel des monoplaces papayes reste un mystère avant de lancer cette deuxième heure de roulage ! 🟠🔍
13:59
“Malgré la boîte de vitesse, il avait le sourire après la séance… Il arrive à rouler proche de 100%.” 💪
☀️ Point météo : Le bitume est bouillant à Bakou !
Voici les conditions affichées sur les écrans de contrôle au moment de lancer cette FP2. Il fait chaud cet après-midi dans la capitale azérie, et la piste va mettre les gommes à rude épreuve :
🌡️ Température de l’air : 29.4°C
🔥 Température de la piste : 47.3°C
💧 Humidité : 56.1%
💨 Vent : 0.5 m/s (Sud-Ouest)
14:00
14:01
Le feu passe au vert à la sortie de la voie des stands : c’est parti pour 60 minutes de roulage en EL2 !
14:03
🔧 Changement de moteur confirmé pour Kimi Antonelli
Mauvaise nouvelle au garage Mercedes, mais les dégâts sont limités : le groupe motopropulseur de Kimi Antonelli a dû être remplacé suite aux soucis hydrauliques essuyés lors des EL1. L’Italien échappe toutefois à toute pénalité sur la grille, la nouvelle unité de puissance faisant partie de son quota de pièces autorisées pour la saison.
⚠️ Déjà une première alerte dans l’échappatoire pour Franco Colapinto !
Il n’aura pas fallu attendre longtemps pour voir les pièges de Bakou refaire surface. Le pilote Williams s’est manqué au freinage et a dû tirer tout droit au premier virage. Plus de peur que de mal pour l’Argentin, qui a pu reprendre la piste sans dommage, mais la piste reste manifestement très glissante en ce début de séance !
Pirelli a mis à disposition des écuries les trois mélanges les plus tendres de sa gamme : les C3 (Durs), C4 (Mediums) et C5 (Tendres). Si la température de l’asphalte a légèrement baissé par rapport au sommet des 50°C observés plus tôt, elle s’établit toujours à 47,6°C pour cette FP2, ce qui pourrait accélérer la dégradation
14:12
⏱️ Verstappen prend les commandes, Norris tout proche !
Les chronos commencent à tomber ! Lando Norris s’était d’abord emparé du meilleur temps en 1:45.184, mais Max Verstappen a immédiatement répliqué pour s’installer en tête de la feuille des temps. Seules 69 millièmes de seconde séparent le pilote Red Bull de son rival britannique.
Détail intéressant sur les stratégies de gommes : le Néerlandais a signé sa référence en pneus Mediums, tandis que le pilote McLaren évoluait en pneus Durs ! Charles Leclerc se classe au troisième rang, suivi de près par George Russell.
14:17
🔥 Verstappen et Russell se rendent coup pour coup !
George Russell avait brièvement hissé sa Mercedes au premier rang, mais Max Verstappen a immédiatement répliqué pour reprendre son bien.
La référence s’établit désormais à 1:44.492
14:19
14:21
C’est le jeune Arvid Lindblad qui est parti à la faute en encastrant sa monoplace dans le mur au redoutable virage 8, au niveau de la section très étroite du Château ! Le pilote semble indemne, mais les dégâts sont importants sur sa voiture. Le chrono continue de tourner pendant que les commissaires évacuent la monoplace
14:31
14:31
🟢 Drapeau vert ! Et Kimi Antonelli fait enfin ses débuts !
La piste est dégagée et la séance peut enfin reprendre dans les rues de Bakou après l’évacuation de la monoplace d’Arvid Lindblad.
Excellente nouvelle dans le garage Mercedes : Kimi Antonelli prend la piste pour la première fois ! Après avoir manqué les 30 premières minutes de cette FP2 – le temps pour ses mécaniciens d’effectuer le changement complet de son moteur – le leader du championnat va pouvoir entamer son programme
14:32
Problème moteur pour Ollie Bearman !
Alerte chez Haas ! Drapeau jaune déployé en piste alors qu’Ollie Bearman s’est immobilisé. Le Britannique a immédiatement radiosé son stand, complètement dépité :
“Mon moteur s’est éteint, il vient de casser. C’est similaire à Zandvoort. Désolé les gars.”
14:36
Le classement actuel :
1
Verstappen
1:44.492
2
Russell
+0.045
3
Norris
+0.339
4
Hamilton
+0.757
5
Hadjar
+0.970
6
Antonelli
+1.179
7
Leclerc
+1.320
8
Ocon
+1.388
9
Piastri
+1.486
10
Colapinto
+1.588
11
Gasly
+1.624
12
Albon
+1.631
13
Lawson
+1.782
14
Lindblad
+1.899
15
Bortoleto
+1.984
16
Perez
+2.054
17
Bearman
+2.306
18
Hulkenberg
+2.333
19
Sainz
+2.383
20
Bottas
+3.308
21
Alonso
+3.397
22
Stroll
+3.966
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
14:40
⏱️ Passage aux pneus tendres : Russell prend le large
Changement de gommes général sur la piste : tout le monde passe aux pneus tendres pour lancer les simulations de qualification.
George Russell frappe fort le premier et s’empare du meilleur temps en 1:43.759, repoussant la concurrence à plus de sept dixièmes dans un premier temps. Max Verstappen est parvenu à réduire l’écart quelques instants plus tard en grimpant au deuxième rang, mais le pilote Red Bull concède encore quatre dixièmes sur le Britannique.
Derrière ce duo, les écarts dépassent la seconde. Lewis Hamilton et Kimi Antonelli se classent quatrième et cinquième, mais accusent un écart d’une seconde sur la Mercedes de tête.
14:46
🤬 Coup de gueule de Liam Lawson contre Lewis Hamilton !
Liam Lawson s’est fait très peur dans la dernière cassure ultra-rapide du circuit, gêné en pleine trajectoire par la Ferrari de Lewis Hamilton. Le pilote néo-zélandais ne s’est pas gêné pour exprimer sa colère à la radio.
L’incident n’a pas échappé à la direction de course : les commissaires de la FIA ont ouvert une enquête. Le septuple champion du monde est convoqué chez les commissaires après la séance. ⚠️⚖️
14:50
George Russell est en 1:43.347, devant son coéquipier à plus d1/2 seconde. Max Verstappen est à 8 dixième en P3 . Derrière, Charles Leclerc et Lewis Hamilton sont à plus d’une seconde ! Un gouffre.
De son côté, Lando Norris a entretenu le mystère : après avoir allumé le premier secteur en violet, le pilote McLaren a subitement avorté sa tentative pour rentrer aux stands. Stratégie pour cacher son jeu ou simple gêne par le trafic ?
14:52
⛽ Place aux relais chargés en carburant !
L’interruption sous drapeau rouge a raccourci le temps de piste effectif, obligeant les écuries à revoir leur programme. Les pilotes basculent dès à présent sur les simulations de course avec un niveau d’essence plus élevé pour récolter les données clés en vue de la stratégie de samedi.
14:56
⏱️ Le Top 10 : Mercedes en pointe, les Français en embuscade
Logique respectée aux avant-postes : les quatre écuries majeures verrouillent huit des dix premières places. George Russell tient toujours le haut du pavé, suivi de Kimi Antonelli. L’Italien accuse toutefois encore une demi-seconde de retard.
Les Tricolores tirent leur épingle du jeu. Pierre Gasly signe un superbe 7e temps au volant de son Alpine, s’offrant le luxe de devancer Oscar Piastri et Isack Hadjar. Esteban Ocon accroche quant à lui la 10e position, non sans s’être fait une petite frayeur : un gros freinage manqué l’a envoyé tout droit dans l’échappatoire, l’obligeant à effectuer un demi-tour rapide sur place pour reprendre sa route. 🇫🇷🏎️
15:01
15:02
En plein relais de course, Lando Norris est allé toucher le mur extérieur avec sa roue arrière. L’impact est un peu appuyé mais le Britannique s’en sort très bien : sa suspension a tenu le choc.
15:03
Résultats de la séance :
1
Russell
1:43.347
2
Antonelli
+0.552
3
Verstappen
+0.827
4
Leclerc
+1.126
5
Hamilton
+1.318
6
Norris
+1.484
7
Gasly
+1.496
8
Piastri
+1.510
9
Hadjar
+1.521
10
Ocon
+1.943
11
Colapinto
+2.132
12
Lawson
+2.334
13
Perez
+2.413
14
Bortoleto
+2.447
15
Hulkenberg
+2.507
16
Albon
+2.776
17
Sainz
+2.874
18
Lindblad
+3.044
19
Bottas
+3.390
20
Bearman
+3.454
21
Stroll
+4.056
22
Alonso
+4.542
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
15:05
🏁 Fin de cette deuxième séance d’essais libres à Bakou !
Merci à toutes et à tous d’avoir suivi ce direct en notre compagnie. George Russell termine en tête de cette FP2 mouvementée, marquée par le drapeau rouge d’Arvid Lindblad et les soucis mécaniques d’Ollie Bearman.
Les écuries et les pilotes vont maintenant pouvoir analyser la masse de données récoltées cet après-midi pour affiner leurs réglages en vue des qualifications.
Nous vous donnons rendez-vous demain pour la troisième et dernière séance d’essais libres (EL3), ultime répétition générale avant la bataille pour la pole position dans les rues de Bakou. Bonne fin de journée à tous ! 🏎️👋
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
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