Le chat noir s’invite encore chez Lewis Hamilton

La poisse continue pour Lewis Hamilton. Alors qu’il visait le podium à Montréal, un choc avec une marmotte a ruiné sa course.

Un bon rythme, une cinquième place sur la grille, et le sentiment que, pour une fois, le week-end pouvait enfin sourire à Lewis Hamilton. Mais la malchance, particulièrement tenace cette saison chez Ferrari, a encore frappé. Cette fois, elle a pris la forme d’une pauvre marmotte.

Le Circuit Gilles-Villeneuve est connu pour ses petits rongeurs qui s’aventurent parfois sur la piste. Ce dimanche, l’un d’eux a croisé la route de la Ferrari n°44. Un drame pour l’animal, mais aussi un véritable choc pour le pilote, connu pour son engagement dans la cause animale.

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Visiblement très affecté après la course, Hamilton a confié : « Je ne l’ai pas vu, mais j’ai su que je l’avais heurtée. C’est dévastateur. J’adore les animaux. C’est horrible. J’espère qu’elle n’a pas souffert. » L’impact, survenu au 12ème tour, a eu des conséquences sportives immédiates et désastreuses. La collision a arraché une partie du plancher de la Ferrari, créant un trou béant qui a ruiné son efficacité aérodynamique.

Le directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur, a estimé les pertes : « On a perdu environ 20 points d’appui aérodynamique. C’est énorme. » Pour le commun des mortels, cela se traduit par un déficit allant jusqu’à une demi-seconde au tour. Une éternité en Formule 1. « Ça nous a clairement sortis du jeu », a résumé Vasseur.

Dans son cockpit, Hamilton a senti la performance de sa voiture s’effondrer sans en connaître la raison. « Je me sentais bien en début de course, je tenais le rythme du groupe de tête. Puis d’un coup, j’ai commencé à perdre du terrain. Je n’avais aucune idée de ce qu’il s’était passé. »

Lewis Hamilton termine finalement à une frustrante sixième place. Sans cet incident, il l’assure, un top 4 était largement envisageable. Mais comment ne pas y voir un symbole cruel de son début d’aventure chez Ferrari ?Cette nouvelle mésaventure vient s’ajouter à une liste déjà longue de frustrations pour le septuple champion du monde.

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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