La menace pluie reste bien réelle au Canada : la F1 Academy roule déjà sous l’eau pendant que le paddock attend l’évolution du ciel.
La menace météo se confirme autour du circuit Gilles-Villeneuve. Alors que la course principale du Grand Prix du Canada doit s’élancer plus tard, la F1 Academy se déroule actuellement sous la pluie à Montréal. Un signal à surveiller de très près pour les équipes de Formule 1, même si les dernières prévisions semblent encore laisser espérer une amélioration avant le départ.
La FIA avait déjà déclaré un Rain Hazard pour le Grand Prix du Canada. Cette alerte, introduite dans le règlement 2026, peut être déclenchée lorsque le service météo officiel prévoit plus de 40 % de risque de précipitations à un moment de la course. Cela veut dire que même si la pluie ne tombe pas forcément au moment de l’extinction des feux, la direction de course considère que le scénario humide reste suffisamment crédible pour préparer le paddock.
Jusqu’ici, les séances F1 du week-end s’étaient déroulées sur piste sèche. Mais Montréal peut rapidement changer de visage. Le circuit canadien est déjà piégeux par nature, avec ses murs proches, ses gros freinages et ses vibreurs agressifs. Sur piste humide, la moindre erreur peut vite coûter très cher.
Les dernières tendances météo évoquent toutefois une possibilité d’accalmie avant le départ du Grand Prix, prévu à 16h00 heure locale, soit 22h00 en France. Le risque de pluie au moment de l’extinction des feux serait désormais plus faible qu’annoncé initialement, mais le ciel reste très couvert et l’humidité élevée.
Cette incertitude pourrait peser sur les choix de réglages et de pneus. George Russell avait d’ailleurs reconnu que Mercedes avait pris en compte le risque de pluie dans ses ajustements avant les qualifications, quitte à rendre la voiture un peu moins confortable sur le sec.
Avec les monoplaces 2026, encore peu vues en conditions réellement humides, la situation mérite d’être surveillée. Pierre Gasly avait récemment prévenu que le comportement de ces nouvelles voitures sous la pluie pouvait réserver des surprises. Si la piste reste humide ou piégeuse au moment du départ, le Grand Prix du Canada pourrait rapidement devenir l’une des courses les plus imprévisibles de ce début de saison.
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