GP d’Azerbaïdjan de F1 : Résultats des essais libres 3

Découvrez le classement après a troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan de Formule 1 qui se déroule ce weekend à Bakou

La troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan a livré un aperçu de ce qui pourrait se passer lors des qualifications. George Russell, au volant de sa Mercedes, a signé le meilleur temps avec un très bon 1:42.514. Juste derrière lui, à seulement 0.013 seconde, Charles Leclerc continue de se montrer redoutable sur ce circuit urbain. Lando Norris s’est aussi illustré, prenant la troisième place après un début de week-end discret.

Russell a su maximiser la performance de sa Mercedes dans une séance marquée par des incidents et des interruptions. Alors que la journée de vendredi avait laissé Mercedes quelque peu en retrait, l’équipe semble avoir trouvé des solutions pour exploiter au mieux la monoplace. Russell a toutefois signalé un problème potentiel avec son groupe propulseur : « Pourriez-vous vérifier le moteur ? Quelque chose me semble anormal. » Une inquiétude à surveiller de près avant les qualifications.

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Du côté de Red Bull, la matinée fut moins sereine. Max Verstappen termine à la cinquième place, à 0.348 seconde du meilleur temps. Son coéquipier Sergio Perez et lui ont tenté une stratégie d’aspiration en fin de séance pour remonter dans le classement, mais le Néerlandais n’a pu faire mieux que cette modeste position. Perez, de son côté, a conclu la séance à la 7e place après avoir été impliqué dans un incident avec Carlos Sainz, l’Espagnol ayant été gêné par la Red Bull dans un virage étroit.

Lando Norris a enfin montré tout son potentiel avec une belle troisième place, à 0.223 seconde de Russell. C’est un net progrès pour le Britannique, qui n’avait pas encore affiché un rythme compétitif ce week-end. Son coéquipier, Oscar Piastri, n’est pas en reste : le rookie australien a pris la quatrième place, confirmant les bonnes dispositions de McLaren sur ce tracé.

Parmi les autres performances notables, il faut mentionner Franco Colapinto. Le pilote Williams a réussi un superbe neuvième temps, devançant même Lewis Hamilton, qui a dû se contenter de la dixième place. Colapinto a impressionné tout le paddock en exploitant à merveille les ressources de la Williams.

En revanche, journée plus compliquée pour Oliver Bearman. Le jeune Britannique a été piégé au premier virage, heurtant les barrières et provoquant un drapeau rouge. Il n’a pas pu enregistrer de temps, une situation difficile à gérer pour lui à l’approche des qualifications.

Résultats Essais Libres 3 - Azerbaïdjan

PPiloteTempsEquipeNat.
1Russell1:42.514
2Leclerc0.013
3Norris0.223
4Piastri0.235
5Verstappen0.348
6Sainz0.454
7Perez0.510
8Albon0.680
9Colapinto0.724
10Hamilton0.787
11Alonso0.960
12Tsunoda0.989
13Stroll1.057
14Ricciardo1.356
15Gasly1.362
16Hulkenberg1.650
17Bottas1.673
18Zhou2.355
19Ocon
20Bearman
Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses. Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés. Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées. Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains. Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1. Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.

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