GP d’Azerbaïdjan de F1 : Résultats des essais libres 2

Découvrez le classement après la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan de Formule 1 qui se déroule ce weekend à Bakou

Charles Leclerc a dominé la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024, en s’emparant du meilleur temps avec un tour en 1:43.484. Le pilote Ferrari a devancé Sergio Perez de seulement 0.006 seconde, tandis que Lewis Hamilton complète le podium à 0.066 seconde.

Dès les premiers tours a émis une alerte mécanique qui l’a contraint à rentrer brièvement dans les stands pour un contrôle de la direction. Peu après, Carlos Sainz a pris la tête provisoire avec un tour en 1:44.323 avant d’être rapidement détrôné par Perez.

Leclerc a ensuite frappé fort avec un chrono impressionnant de 1:43.484, battant Perez d’un souffle. Le pilote Red Bull, qui avait montré un rythme prometteur en simulation de qualifications, s’est retrouvé à seulement 0.006 seconde du Monégasque, confirmant que la bataille pour la pole position pourrait être intense. Hamilton, quant à lui, s’est bien placé avec le troisième temps, à moins d’un dixième de la Ferrari.

La séance a également été marquée par plusieurs incidents. Guanyu Zhou a brièvement interrompu la session en sortant de la piste au virage 3, tandis que Sainz et Hulkenberg ont également manqué leurs freinages, bloquant les roues à plusieurs reprises. Valtteri Bottas, de son côté, s’est distingué avec des figures improvisées dans l’échappatoire du virage 1, provoquant un drapeau jaune. Les erreurs se sont enchaînées alors que les pilotes tentaient de repousser leurs limites sur ce tracé urbain technique.

George Russell, qui a connu une séance difficile, a dû rentrer prématurément aux stands en raison d’un problème sur sa Mercedes, signalé à deux minutes de la fin de la session. Mercedes pourrait avoir une longue nuit de travail devant elle pour résoudre ces problèmes récurrents rencontrés durant la journée.

L’un des moments forts de la séance a été l’alerte de Franco Colapinto, rookie chez Williams, qui a frôlé le mur au virage 8. Le jeune Argentin, impressionnant par son calme en radio, a évité de justesse une sortie de piste majeure et a terminé en 14e position, à 1.265 seconde du leader. Il avait déjà provoqué un drapeau rouge lors de la première séance.

Plusieurs pilotes ont rencontré des difficultés à s’adapter aux conditions de la piste. Verstappen, seulement sixième, a évoqué des soucis de visibilité avec le soleil couchant, rappelant des incidents similaires lors de la séance de qualifications à Melbourne en 2022. Le champion du monde en titre devra ajuster son approche avant les qualifications pour espérer se battre pour la pole.

La gestion des pneus pourrait jouer un rôle crucial dans le déroulement de la course dimanche. Les équipes ont observé des problèmes de graining sur les gommes médiums dès les essais libres 1, un facteur qui pourrait influencer les stratégies de course et favoriser les dépassements lors d’un probable arrêt unique.

Résultats Essais Libres 2 - Azerbaïdjan

PPiloteTempsEquipeNat.
1 Leclerc1:43.484
2 Perez0.006
3 Hamilton0.066
4 Sainz0.466
5 Piastri0.499
6Verstappen0.545
7 Stroll0.609
8 Hulkenberg0.991
9 Russell1.052
10 Bearman1.063
11 Tsunoda1.161
12 Alonso1.199
13 Albon1.253
14 Colapinto1.265
15 Bottas1.301
16 Ricciardo1.572
17 Norris1.672
18 Gasly1.907
19 Ocon2.326
20 Zhou2.463
Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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