Avec la victoire de George Russell et la solide performance de Lewis Hamilton, Mercedes a fait le plein au classement général des pilotes et des constructeurs.
NDLR : George Russell a été disqualifié après la rédaction de cet article. Les classements sont mis à jour.
George Russell a été éblouissant en remportant le Grand Prix de Belgique grâce à une stratégie à un seul arrêt. Cette approche lui a permis de devancer son coéquipier Lewis Hamilton, qui a dû se contenter de la deuxième place après avoir opté pour une stratégie à deux arrêts. Mercedes marque des points précieux au classement des constructeurs.
Oscar Piastri a décroché une belle troisième place, consolidant ainsi sa montée en puissance cette saison. Sa capacité à rivaliser avec les ténors de la discipline montre qu’il est un prétendant régulier pour les podiums. Il marque 15 points et passe devant Carlos Sainz au classement des pilotes.
En revanche, Max Verstappen n’a pas réussi à briller comme à son habitude. Le champion en titre a terminé à la cinquième place mais mène toujours le classement des pilotes avec 275 points, devant Lando Norris.
Red Bull, bien qu’encore en tête, doit à présent faire face à une concurrence accrue de McLaren et Mercedes. Ferrari, quant à elle, reste en embuscade, prête à saisir toute opportunité pour se hisser au sommet. La saison est encore longue mais il est temps pour les équipes de prendre des vacances bien méritées.
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VICTOIRE DE GEORGE RUSSELL ET DOUBLÉ MERCEDES ! 🤯
Le coup de la stratégie à un arrêt a fonctionné pour Russell qui devance de justesse Hamilton et Piastri sur la ligne !
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
