Russell endort Hamilton pour remporter le GP de Belgique

La folle remontée de Max Verstappen n’a pas eu lieu et c’est George Russell qui a remporté le Grand Prix de Belgique de F1, devant son coéquipier Lewis Hamilton

NDLR : La victoire de George Russell a été annulée suite à une infraction à la règlementation sur le poids des voitures. Le classement ci-dessous a été mis à jour

George Russell a remporté le Grand Prix de Belgique de manière magistrale, grâce notamment à sa stratégie à un arrêt pour battre son coéquipier Lewis Hamilton, qui a opté pour deux arrêts. Ce choix osé a permis à Russell de s’imposer sur le circuit de Spa-Francorchamps, malgré la pression exercée par le septuple champion du monde.

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Au départ de la course, Charles Leclerc, parti de la pole position, a réussi à maintenir sa position au premier virage, tandis que Hamilton s’est rapidement hissé à la deuxième place, dépassant Sergio Perez. Dès le troisième tour, Hamilton a profité d’une sortie de virage parfaite pour dépasser Leclerc et prendre la tête.

Verstappen, parti loin sur la grille en raison de sa pénalité, a entamé sa difficile remontée, se hissant à la huitième place dès le deuxième tour. Cependant, sa course a été marquée par des difficultés à maintenir un rythme élevé. Malgré quelques dépassements, il n’a pas pu faire mieux qu’une cinquième place, terminant derrière Leclerc.

La stratégie a joué un rôle clé dans cette course. Russell a choisi une approche à un seul arrêt, optimisant la durée de vie de ses pneus et conservant un rythme soutenu tout au long de la course. Hamilton, en revanche, a opté pour deux arrêts, espérant bénéficier de pneus plus frais dans les derniers tours. Cette décision s’est révélée insuffisante pour rattraper le temps perdu, malgré un rythme de course impressionnant.

Oscar Piastri a également été un acteur majeur de cette course. Le pilote McLaren a réalisé une performance remarquable, dépassant Leclerc pour s’emparer de la troisième place. Bien que Piastri ait perdu du temps lors d’un arrêt au stand maladroit, il a réussi à arracher une place sur le podium grâce à un pilotage impeccable.

À l’approche des derniers tours, la tension était palpable. Hamilton, en deuxième position, a réduit l’écart avec Russell, se rapprochant suffisamment pour utiliser le DRS. Cependant, Russell a fait preuve d’une défense intelligente, maintenant son coéquipier à distance. Cette maîtrise de la course et la gestion parfaite de ses pneus ont permis à Russell de franchir la ligne d’arrivée en premier, offrant à Mercedes un doublé mémorable.

Derrière les Mercedes, Piastri a terminé troisième, consolidant une performance exceptionnelle pour McLaren. Leclerc a fini quatrième, incapable de rivaliser avec le rythme des leaders malgré une course propre. Verstappen, quant à lui, a dû se contenter de la cinquième place, un résultat moyen pour le champion en titre, qui a été confronté à des difficultés tout au long de la course.

IMGEQP
1HamiltonMercedes
2PiastriMcLaren
3LeclercFerrari
4VerstappenRed Bull
5NorrisMcLaren
6SainzFerrari
7PerezRed Bull
8AlonsoAston Martin
9OconAlpine
10RicciardoVcarb
11StrollAston Martin
12AlbonWilliams
13GaslyAlpline
14MagnussenHaas
15BottasSauber
16TsunodaVCARB
17SargeantWilliams
18HulkenbergHaas
19 (OUT)ZhouSauber
20 (DSQ)RussellMercedes
Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
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