Classements F1 pilotes et constructeurs après le Sprint du Qatar 2024

McLaren frappe fort au sprint du Qatar : doublé Piastri-Norris, qui permet à l’équipe de creuser l’écart sur Ferrari dans la course au titre constructeurs en 2024.

Le sprint du Qatar, dernière épreuve de ce format pour la saison 2024, a permis à McLaren de frapper fort dans la lutte pour le championnat des constructeurs. Grâce à un doublé assuré par Lando Norris et Oscar Piastri, l’écurie britannique a réalisé une opération comptable idéale face à ses rivales.

Ce résultat conforte l’équipe dans son objectif de creuser l’écart sur Ferrari, et Red Bull qui n’a inscrit qu’un point grâce à la huitième place de Max Verstappen. Sergio Perez, en difficulté depuis plusieurs courses, termine dernier.

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La course a également permis à Ferrari de marquer des points importants grâce à Charles Leclerc et Carlos Sainz, respectivement cinquième et quatrième. Mercedes, de son côté, a limité les dégâts avec George Russell troisième, mais Lewis Hamilton a dû céder face à Leclerc en fin de course.

Haas réalise une bonne opération en décrochant des points précieux avec Nico Hülkenberg septième. Ces unités pourraient faire la différence dans la lutte des écuries de milieu de tableau face à Alpine, qui n’a pas su capitaliser au Qatar.

Classement Pilotes après le sprint au Qatar

1Verstappen404
2Norris347
3Leclerc323
4Piastri276
5Sainz264
6Russell223
7Hamilton211
8Perez152
9Alonso62
10Hulkenberg37
11Tsunoda30
12Gasly26
13Stroll24
14Ocon23
15Magnussen14
16Albon12
17Ricciardo12
18Bearman7
19Colapinto5
20Lawson4
21Zhou
22Sargeant
23Bottas

Classement constructeurs après le sprin au Qatar

PEQPIMGPTS
1MCLAREN623
2FERRARI593
3RED BULL556
4MERCEDES434
5ASTON MARTIN86
6HAAS52
7ALPINE49
8VCARB46
9WILLIAMS17
10SAUBER
Author: Elisabeth Maingé, Consultante
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement. Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires. Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.

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