Année : 2024

C’est parti pour Jérôme d’Ambrosio et Loïc Serra chez Ferrari. Leur mission a commencé le 1er octobre avec des objectifs ambitieux pour la prochaine saison

Le CSE a rendu un avis défavorable unanime, mais Renault ne reviendra pas en arrière. L’arrêt du moteur F1 est acté, malgré les efforts des salariés

Après avoir protesté contre une sanction de la FIA à Singapour, Verstappen évoque un possible départ de la F1. Helmut Marko prend ces menaces très au sérieux

Daniel Ricciardo pourrait devenir ambassadeur de Red Bull après sa dernière course à Singapour, tout en gardant une chance de revenir en F1 selon Horner

L’arrêt du moteur F1 de Renault est officiel. Les salariés de Viry-Châtillon se préparent à une réallocation vers d’autres projets, mais la F1 leur échappe

Audi s’attend à un retard face à ses rivaux en 2026, selon Binotto. Malgré des progrès, la marque devra intensifier ses efforts pour atteindre les standards F1

McLaren joue avec les limites des règlements. Après l’interdiction du “Mini DRS”, la FIA s’intéresse à un aileron avant suspecté d’être trop flexible

Alors que Red Bull s’apprête à revenir avec des mises à jour, McLaren pourrait sortir ses grand moyens pour rester en lice dans la bataille pour le titre

De retour en F1, Liam Lawson devra relever un défi majeur avec une pénalité de 10 places sur la grille pour changement de moteur

L’exhibition de Yuki Tsunoda dans la RB8 a viré au cauchemar après un incendie. Heureusement, le pilote s’en est sorti sans problème, mais la voiture a souffert

En pleine crise, le site Alpine de Viry-Châtillon voit son avenir suspendu aux décisions de Renault. Les élus et habitants se mobilisent pour éviter le pire

Les dernières évolutions de la SF-24 seront présentées à Austin. Ensuite, Maranello se tourne vers 2025 avec de grandes ambitions