N’allez surtout pas visiter le site de Jacques Villeneuve…
C’est un conseil que les internautes auraient préféré entendre avant de s’aventurer sur le profil X (anciennement Twitter) de Jacques Villeneuve.
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Red Bull doit prouver qu’elle peut encore dominer en 2025, ou risquer de perdre Max Verstappen. Jos Verstappen fixe les règles du jeu
Valtteri Bottas et Guanyu Zhou de nouveau coéquipiers ? L’arrivée de Cadillac en F1 pourrait offrir une seconde chance aux deux pilotes
Charismatique et talentueux, James Hunt a dominé la F1 tout en vivant une vie hors norme faite de conquêtes, de fêtes et d’excès.
Lewis Hamilton part, mais son impact reste : la W16 témoignera de ses retours techniques précis et de son engagement pour une équipe plus inclusive
George Russell, président de la GPDA, critique la direction de la FIA après l’attribution de nouveaux pouvoirs à Mohamed Ben Sulayem.
Après avoir décroché le volant Red Bull, Lawson salue la carrière de Perez, qu’il qualifie de modèle en F1, tout en mesurant l’ampleur de ce nouveau défi.
Jacques Villeneuve en passe de quitter Canal+ ? L’ex champion de F1 exprime son envie d’intensifier sa collaboration avec le diffuseur britannique Sky Sports.
Non retenu par Red Bull pour 2025, Yuki Tsunoda s’exprime sur son avenir en F1 et les critères qui guideront ses choix hors du giron Red Bull
La famille Schumacher accueille une belle nouvelle : Gina-Maria, fille de Michael, attend son premier enfant, une petite fille, pour le printemps 2025
Mercedes conservera des éléments de la livrée noire, introduite sous l’impulsion de Lewis Hamilton, comme symbole d’inclusivité, même après son départ en 2025.
Sergio Perez, absent des grilles de 2025, reste pourtant étroitement lié à Red Bull. L’équipe autrichienne a trouvé un rôle pour le Mexicain.
1 | Verstappen | 437 | ||
2 | Norris | 374 | ||
3 | Leclerc | 356 | ||
4 | Piastri | 292 | ||
5 | Sainz | 290 |
P | EQP | IMG | PTS |
---|---|---|---|
1 | MCLAREN | 666 | |
2 | FERRARI | 652 | |
3 | RED BULL | 589 | |
4 | MERCEDES | 468 | |
5 | ASTON MARTIN | 94 |
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