Max Verstappen retrouve enfin la victoire à Sepang après neuf ans et offre à Red Bull un premier succès en 2026, qui récompense les progrès récents de la RB22
Max Verstappen tient enfin sa première victoire de la saison. Le pilote Red Bull s’est imposé ce dimanche à Sepang au terme d’un Grand Prix de Bahreïn en Malaisie complètement fou, marqué par la pluie, un départ retardé, des problèmes électroniques, plusieurs changements de stratégie et une fin de course particulièrement animée.
Neuf ans après son premier succès sur le circuit malaisien, Verstappen retrouve donc la plus haute marche du podium à Sepang. Une victoire importante pour Red Bull, qui confirme les progrès entrevus depuis plusieurs courses.
La course avait pourtant très mal commencé pour le poleman. Verstappen a perdu du temps au départ avant de reprendre rapidement la deuxième place derrière Kimi Antonelli. Le Néerlandais a ensuite pris les commandes et construit progressivement son avantage. Mercedes a longtemps maintenu la pression, avec Antonelli capable de rester dans le sillage de la Red Bull.
La dernière partie de course a encore changé la donne. Après l’abandon d’Alexander Albon, puis celui de George Russell sur un problème de groupe propulseur, la Safety Car a regroupé tout le peloton. Verstappen a alors dû repartir pour les derniers tours avec Antonelli dans ses rétroviseurs. Le pilote Red Bull n’a pourtant pas tremblé. Il a rapidement recréé un écart supérieur à une seconde et a finalement franchi la ligne en tête. Verstappen remporte ainsi son premier Grand Prix de la saison.
Antonelli deuxième, Hamilton sauve une course compliquée
Kimi Antonelli termine deuxième et réalise une excellente opération au championnat. Le pilote Mercedes devance finalement Lewis Hamilton, qui complète le podium.
La course de Hamilton avait pourtant été particulièrement mouvementée. Le pilote Ferrari avait fait un mauvais choix de pneus lors du tour de formation, avant de remonter progressivement dans le classement.
Hamilton a réussi à sauver une troisième place précieuse. Charles Leclerc termine juste derrière son équipier, à la quatrième position.
La Scuderia repart donc de Sepang avec deux voitures dans les quatre premiers, malgré une stratégie qui aurait pu lui coûter beaucoup plus cher.
Hadjar termine cinquième, Norris limite les dégâts
Isack Hadjar avait pourtant longtemps occupé une position permettant à Red Bull de rêver d’un double podium. Le Français a finalement été dépassé successivement par Hamilton puis Leclerc et termine 5e.
Parti huitième après application de sa sanction, Hadjar termine finalement dans le top 5.
Oscar Piastri prend la sixième place devant Lando Norris. Le pilote McLaren a connu une fin de course difficile mais parvient tout de même à inscrire des points.
Norris a notamment dû se battre avec Nico Hülkenberg dans les derniers tours avant de reprendre la huitième place à Fernando Alonso.
Russell abandonne, Mercedes perd gros
George Russell était pourtant bien placé pour viser le podium. Le pilote Mercedes occupait la troisième position lorsqu’un problème de groupe propulseur l’a contraint à abandonner à seulement quelques tours de l’arrivée.
Cet abandon fait particulièrement mal au Britannique au championnat. Antonelli profite au contraire de sa deuxième place pour prendre une avance de 84 points sur son équipier.
Fernando Alonso termine huitième, devant Nico Hülkenberg et Lando Norris, qui complète le top 10 après sa remontée dans les derniers tours.
1 🥇
Verstappen
Leader
2 🥈
Antonelli
+2.307
3 🥉
Hamilton
+4.919
4
Leclerc
+7.258
5
Hadjar
+8.571
6
Piastri
+9.454
7
Lawson
+12.753
8
Alonso
+13.372
9
Norris
+13.993
10
Lindblad
+15.928
11
Hulkenberg
+17.404
12
Stroll
+18.052
13
Colapinto
+18.997
14
Bearman
+22.305
15
Ocon
+22.532
16
Gasly
+23.315
17
Sainz
+25.431
18
Bortoleto
+28.233
19
Perez
+29.310
20
Russell
DNF
21
Albon
DNF
22
Bottas
DNF
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
MAX VERSTAPPEN RETROUVE LA VICTOIRE 🏆
Conclusion d’une matinée folle à Sepang ; Verstappen s’impose devant Antonelli et Hamilton 🤯 #BahrainGP #F1 https://t.co/SPu4pzF3RJ
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock.
Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.
