Absent de la grille depuis 2024, Daniel Ricciardo est attendu à Detroit pour le lancement Red Bull-Ford, en tant qu’ambassadeur clé du projet 2026
Daniel Ricciardo s’apprête à refaire surface en Formule 1, non pas en tant que pilote, mais comme figure-clé du nouveau chapitre Red Bull-Ford. L’Australien est attendu jeudi à Detroit lors du lancement des livrées 2026 de Red Bull Racing et Racing Bulls, un événement organisé par Ford pour marquer le début officiel de son partenariat technique avec l’écurie de Milton Keynes.
Depuis son dernier Grand Prix disputé à Singapour en 2024, Ricciardo s’était fait discret avant d’annoncer, en septembre 2025, sa retraite définitive de la compétition. Dans le même temps, il acceptait un rôle d’ambassadeur pour Ford Racing, scellant un lien stratégique avec le constructeur américain à l’aube de la nouvelle réglementation moteur.
À 36 ans, Ricciardo reste l’un des visages les plus iconique de l’ère moderne de la F1. Huit victoires en Grand Prix, dont sept sous les couleurs Red Bull entre 2014 et 2018, une popularité intacte et une image construite autour du plaisir de piloter : un profil idéal pour incarner la transition entre l’ancienne et la nouvelle ère. Sa présence à Detroit, aux côtés de Max Verstappen, d’Isack Hadjar, de Liam Lawson et d’Arvid Lindblad, souligne la volonté de Ford et Red Bull d’ancrer leur projet 2026 dans la continuité.
À la veille de l’événement, Ricciardo a d’ailleurs ravivé l’attention en annonçant une collaboration entre sa marque lifestyle Enchanté et Ford Racing. Dans une publication conjointe, il insiste sur une valeur qui a toujours guidé sa carrière : le plaisir. « Pour moi, la course a toujours été une question de plaisir », écrit-il, évoquant ses souvenirs au volant des modèles Ford, du Dakar à Bathurst, et promettant une annonce officielle le 15 janvier.
Ce rôle d’ambassadeur ne ferme pas totalement la porte au sport automobile. Ricciardo a récemment reconnu être tenté par des disciplines plus aventureuses, comme le Baja 1000, après avoir pris le volant du Ford Raptor T1+. Mais sans pression ni calendrier figé. « Si je le fais, ce sera pour le plaisir », résume-t-il, fidèle à l’image qu’il a construite tout au long de sa carrière.
Sa présence au lancement de la Red Bull 2026 s’inscrit donc moins comme un retour que comme une passation. Ricciardo n’est plus au centre du projet sportif, mais il en devient l’un des visages, au moment où Red Bull et Ford s’apprêtent à affronter le défi le plus ambitieux de leur histoire commune : devenir motoristes à part entière dès 2026.
Max Verstappen trying to convince Daniel Ricciardo to go racing again 🤝
— Autosport (@autosport) January 14, 2026
(via @redbullracing) pic.twitter.com/STHvevARcS
