Malgré une réélection assurée, Ben Sulayem devra répondre en 2026 d’un processus électoral verrouillé par des règles qui rendent impossible une liste rivale.
La saison 2025 est un cauchemar pour Hamilton, mais la révolution 2026 pourrait enfin lui offrir une voiture parfaitement alignée avec son style naturel.
En nourrissant une IA des données 2025, la tendance qui se dégage, semble être un couronnement de Max Verstappen dimanche à Abu Dhabi
Cadillac choisit le Super Bowl pour dévoiler sa F1 2026, confirmant une entrée spectaculaire, tandis que Pérez et Bottas travaillent déjà pour 2026.
Règlement oblige, Piastri va rater les EL1 et laissera O’Ward rouler. Un handicap mental et technique alors que Norris et Verstappen affûtent déjà leurs armes.
Hadjar débarque chez Red Bull en 2026. S’il s’adapte mieux aux nouvelles F1 que Verstappen, l’histoire pourrait rappeler l’effondrement de Vettel en 2014.
Hadjar promu chez Red Bull pour 2026 : le Français remplace Tsunoda, devenu réserviste, tandis que Lindblad et Lawson formeront le duo Racing Bulls.
McLaren joue avec le feu : Norris et Piastri seront libres de s’affronter à Abu Dhabi, tandis que Verstappen guette la moindre erreur.
Isack Hadjar visait un top 6 avant qu’une pièce de sa Racing Bulls ne se désintègre. Un abandon rageant qui lui coûte de gros points au championnat.
Plus de mur Pérez pour contenir le rival comme en 2021. Verstappen doit affronter Abu Dhabi sans allié pour défendre son titre.
Trois pilotes pour un titre : Norris, Verstappen et Piastri s’affrontent à Abu Dhabi dans une finale irrespirable. Lequel triomphera ? Votez dans notre sondage.
Menacé de mort après la polémique du Qatar, Antonelli se retire des réseaux. Red Bull reconnaît une accusation infondée, mais le mal est fait
