« Je sais comment fonctionne Toto » : Hamilton propose ses services à Antonelli, en pleine conférence, pour l’aider à négocier son contrat.
Ferrari modifie la suspension arrière de la SF-25 pour corriger ses faiblesses dans les virages de Spa. Objectif : sauver la saison.
Entre message de soutien d’Horner et retour de Mekies, Tsunoda retrouve de la sérénité avant un week-end piégeux à Spa-Francorchamps
En difficulté cette saison, Ferrari mise sur la continuité avec Vasseur pour préparer au mieux la révolution technique de la F1 en 2026.
Verstappen ne rejoindra pas Mercedes en 2026 : sa clause de sortie aurait expiré à Silverstone, et Toto Wolff a mis un terme aux discussions
Chez McLaren, Norris a adopté une nouvelle suspension avant, mais Piastri a préféré temporiser pour mieux juger les autres évolutions
Selon Jacques Villeneuve, Hamilton a profité de voitures trop dominantes, tandis qu’Alonso s’est toujours battu, malgré de mauvais choix d’écuries.
Après des pluies torrentielles, des rumeurs de dégâts ont visé Zandvoort. Mais la direction dément : le circuit est inspecté et prêt pour la F1
Les prévisions météo à Spa suscitent une inquiétude logistique : la pluie annoncée pourrait épuiser les faibles stocks de gommes pluie.
Le circuit de Buenos Aires vise la norme FIA Grade 1 : MotoGP en 2027 d’abord, mais le vrai rêve argentin reste la F1 et son grand retour.
Verstappen chez Mercedes ? Zak Brown y voit une menace majeure pour McLaren, face à une équipe en pleine ascension et un Max au sommet de son art.
L’effet pourrait être immédiatement visible avec une plus grande diversité de plans, surtout sur un tracé aussi exigeant que Spa-Francorchamps
