Esteban Ocon quittera Haas à la fin de la saison 2026 et cherche une solution pour rester en Formule 1. Selon le journaliste suisse Roger Benoit, de Blick, Cadillac pourrait revoir son duo de pilotes pour 2027. Le Français possède aussi un lien avec Marcin Budkowski, le dirigeant qui pourrait jouer un rôle dans son avenir.

Esteban Ocon n’a pas l’intention de quitter la Formule 1. Fin septembre, le Français confirmait qu’il quitterait Haas à la fin de la saison 2026, tout en précisant que cette décision ne marquait pas la fin de sa carrière dans la discipline.
Un baquet pourrait se libérer chez Cadillac. Selon le quotidien suisse Blick, l’écurie américaine envisagerait de revoir son duo composé de Sergio Perez et Valtteri Bottas. Ocon pourrait alors entrer dans la discussion, notamment grâce à ses bonnes relations avec Marcin Budkowski, à la tête de l’équipe.
La séparation entre Ocon et Haas a été officialisée le 30 septembre. Dans son communiqué, l’équipe américaine a remercié le Français pour son travail depuis son arrivée en 2025, sans annoncer immédiatement son successeur. Rafael Câmara est depuis présenté par plusieurs médias comme le candidat pressenti pour récupérer son baquet.
Cadillac constitue une piste à surveiller. Pour sa première saison en Formule 1, l’écurie s’appuie sur l’expérience de Perez et Bottas. Les deux pilotes ont été recrutés pour aider la structure américaine à se développer, mais les résultats de cette première campagne compliquent l’évaluation de leur contribution individuelle.
Selon Roger Benoit, journaliste de Blick, Cadillac ne souhaiterait plus poursuivre avec les deux hommes en 2027. Il estime que Bottas serait le plus exposé, tout en soulignant qu’une rupture anticipée impliquerait le versement d’une indemnité contractuelle de plusieurs millions de dollars.
Cette information doit être prise avec précaution. Le choix de conserver des pilotes expérimentés pourrait également s’inscrire dans la volonté de Cadillac de poursuivre son apprentissage en F1.
Colton Herta, une candidature fragilisée par sa saison en F2
Cadillac dispose d’une option américaine avec Colton Herta, son pilote d’essais. L’ancien pilote d’IndyCar a rejoint la Formule 2 en 2026 avec l’objectif d’obtenir les points nécessaires à sa Super Licence, indispensable pour prendre le départ d’un Grand Prix de F1.
Mais sa campagne a été difficile. Selon Nextgen-Auto, Herta aurait décidé de ne pas poursuivre le championnat de F2 jusqu’à son terme. Si cette information se confirme, ses chances d’obtenir les points nécessaires par cette voie seraient compromises.
Son avenir chez Cadillac reste néanmoins à clarifier. L’équipe n’a pas annoncé qu’elle renonçait à sa candidature et un éventuel recrutement dépendrait de sa situation sportive et réglementaire.
Le Français peut compter sur une relation professionnelle déjà établie avec Marcin Budkowski. D’après Blick, les deux hommes entretiennent de bonnes relations. Budkowski a travaillé chez Alpine, où Ocon a remporté le Grand Prix de Hongrie en 2021.
Le pilote français avait également été associé à Mercedes, l’équipe qui l’avait accompagné au début de sa carrière en Formule 1. Il est ouvert à un rôle de réserviste pour 2027 si cela lui permet de rester dans le paddock et de viser un retour en course par la suite. Reuters a rapporté cette possibilité après son départ annoncé de Haas.
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