Norris résiste à un Antonelli étincelant pour s’imposer au Sprint du Brésil. Piastri, victime d’une erreur, voit le titre s’éloigner.
Un point. C’est l’écart qui séparait Lando Norris et Oscar Piastri en arrivant au Brésil. Après 24 tours d’une course Sprint chaotique, cet écart est désormais de neuf points. La course au titre 2025 a peut-être basculé ce samedi à Interlagos.
Lando Norris a remporté la course et empoché 8 points vitaux. Oscar Piastri, lui, a tout perdu dans le “S” de Senna.
Sur une piste piégeuse, encore humide par endroits après la pluie, le peloton était sur un fil. Au 6e tour, Piastri, alors 3e, aborde le premier virage. La sanction est immédiate. Les images embarquées montrent sa roue avant-gauche mordre un vibreur encore humide. Une légère gerbe d’eau s’est formée, suffisante perdre l’adhérence. La McLaren est partie en tête-à-queue, incontrôlable, et a terminé sa course dans le mur de pneus.
L’incident a provoqué un drapeau rouge et un véritable chaos derrière lui. Dans la même séquence, Franco Colapinto (Alpine) et Nico Hulkenberg (Sauber) sont aussi partis à la faute, prouvant à quel point les conditions étaient dantesques. Mais le mal était fait : Piastri était dehors, 0 point.
Après l’interruption au drapeau rouge, les équipes ont dû faire un pari stratégique sur les pneus pour les 16 tours restants. Norris a fait le choix audacieux de chausser des pneus tendres, tandis que ses rivaux directs, Kimi Antonelli (Mercedes) et Max Verstappen, optaient pour les mediums.
Cela a failli tourner au vinaigre. Norris a bien géré le restart, mais la vraie menace s’appelait Antonelli. Le rookie de Mercedes a été exceptionnel, ne lâchant jamais la McLaren. Dans les derniers tours, les pneus tendres de Norris s’effondraient. “Je souffre avec les pneus arrière”, a-t-il lancé à la radio.
Antonelli est revenu dans la zone DRS, menaçant de voler la victoire. Mais Norris a utilisé toute son expérience pour tenir bon, franchissant la ligne avec seulement 0.8 seconde d’avance. George Russell complète le podium pour Mercedes (P3), confirmant l’excellente forme des flèches d’argent.
Et Max Verstappen ? Le troisième homme du championnat, parti 6e, termine 4e. Il empoche 5 points. Le calcul est simple : il perd du terrain sur Norris (qui lui prend 3 points) mais il est le grand gagnant de l’accident de Piastri.
La course s’est terminée tristement, sous drapeau jaune, après un énorme crash du héros local, Gabriel Bortoleto (Sauber), dans le dernier tour. Le Brésilien a tapé le mur intérieur avant de traverser la piste et de s’écraser de l’autre côté. Heureusement, il a confirmé à la radio qu’il allait bien.
Pierre Gasly, 8e, marque un point crucial pour Alpine, le premier de l’écurie en huit Grands Prix.
Au classement, Norris prend donc le large. Mais avec la course principale demain, et la menace d’une météo toujours capricieuse, rien n’est joué.
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