Les classements en F1 après le GP d’Autriche 2025

McLaren domine toujours avec 417 points. Ferrari dépasse Mercedes pour un point, Red Bull cale. Leclerc et Hamilton brillent à Spielberg.

La victoire de Lando Norris sur le Red Bull Ring permet au Britannique de revenir à 15 points d’Oscar Piastri, toujours leader du championnat pilotes avec 216 unités. L’Australien, auteur d’un début de saison impressionnant avec cinq victoires, voit sa confortable avance un peu s’effriter.

Max Verstappen, victime d’un abandon sur les terres de Red Bull, reste à 155 points, soit 46 de retard sur Piastri. George Russell revient à seulement neuf longueurs du quadruple champion du monde. Le pilote Mercedes reste dans la course surtout depuis Montréal, où il avait offert à l’équipe sa première victoire de l’année.

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Derrière, Charles Leclerc (119 points) conserve une avance nette sur Lewis Hamilton (91), mais la bonne nouvelle pour Ferrari, ce sont les qualifications qui se sont mieux passées que d’habitude. Kimi Antonelli garde sa P7. Il n’aura marqué aucun point en Autriche après son accrochage avec Verstappen.

Au championnat constructeurs, McLaren continue de creuser l’écart. Avec 417 points et huit victoires, l’équipe de Woking possède désormais presque le double de points sur Ferrari, qui reprend cependant la deuxième place à Mercedes.

Red Bull reste à la peine et repart bredouille sur son circuit. Derrière, la lutte pour les place d’honneur est particulièrement animée. A part Williams qui est plutôt à l’abri à ma P5, Racing Bulls (36), Haas (29), Aston Martin (28) et Sauber (26) se tiennent en dix points. Alpine ferme la marche avec seulement 11 points.

Classement Pilotes après le GP d'Autriche

1Piastri216
2Norris201
3Verstappen155
4Russell146
5Leclerc119
6Hamilton91
7Antonelli63
8Albon42
9Ocon23
10Hulkenberg22
11Hadjar21
12Stroll14
13Alonso14
14Sainz13
15Lawson12
16Gasly11
17Tsunoda10
18Bearman6
19Bortoleto4
20Colapinto
21Doohan

Classement constructeurs après le GP d'Autriche

PEQPIMGPTS
1MCLAREN417
2FERRARI210
3MERCEDES209
4RED BULL162
5WILLIAMS55
6RACING BULLS36
7HAAS29
8ASTON MARTIN28
9SAUBER26
10ALPINE11

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses. Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés. Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées. Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains. Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1. Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.

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