Le recours de McLaren et Red Bull pourrait encore modifier le classement du Grand Prix de Monaco et faire perdre son podium à Pierre Gasly
Le feuilleton du Grand Prix de Monaco 2026 n’est peut-être pas terminé. La FIA a fixé la date de l’audience consacrée aux appels de McLaren et Red Bull contre la décision ayant permis à Pierre Gasly de récupérer la troisième place.
Les deux écuries contestent l’annulation d’une pénalité infligée au pilote Alpine après la course. L’audience se tiendra le 25 août à Paris et pourrait donc entraîner une nouvelle modification du classement de l’épreuve monégasque.
Lors de la course à Monaco, plusieurs pilotes avaient écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé la limite de 60 km/h dans la voie des stands. Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, Franco Colapinto et Pierre Gasly avaient notamment été sanctionnés.
Le Français avait reçu deux pénalités distinctes de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. Les dix secondes ajoutées à son temps de course l’avaient fait passer de la troisième à la septième place du classement final.
Alpine avait alors utilisé son droit de révision pour contester cette décision. L’écurie française avait notamment mis en évidence une erreur dans la mesure de la longueur de la voie des stands. La vitesse moyenne de Gasly avait été calculée à partir d’une équation prenant en compte la vitesse, la distance et le temps, plutôt qu’à partir d’un point de mesure fixe à l’entrée ou à la sortie de la pit-lane.
Ces éléments avaient été considérés comme suffisamment « nouveaux et pertinents » pour permettre la réouverture du dossier. Ils n’étaient pas disponibles pour les commissaires au moment de leur décision initiale. La révision avait finalement conduit à l’annulation des sanctions contre Gasly. Le Français avait ainsi récupéré sa troisième place au classement final.
Le retour de Gasly sur le podium avait mécaniquement modifié les positions de plusieurs concurrents.
Isack Hadjar (Red Bull) avait été rétrogradé de la troisième à la quatrième place.
Oscar Piastri (McLaren) était passé de la quatrième à la cinquième position.
Liam Lawson (Racing Bulls) avait également reculé d’une place pour terminer sixième.
Cette décision avait donc des conséquences directes pour Red Bull et McLaren, dont les pilotes avaient perdu une position après la révision du résultat.
L’appel de McLaren et Red Bull
McLaren et Red Bull ont officiellement déposé leur appel le 16 juin 2026. Leur démarche vise précisément les décisions n°1 et n°2 figurant dans le Document 99 du Grand Prix de Monaco, celles qui ont conduit à l’annulation de la pénalité de Gasly et à son retour à la troisième place.
Les deux équipes cherchent ainsi à faire réexaminer la décision et à obtenir le rétablissement de la pénalité de temps. Une telle issue ferait de nouveau évoluer le classement final de la course.
L’affaire soulève également une question sportive particulière. Certains pilotes, comme Oscar Piastri, avaient purgé leur propre pénalité pendant la course. L’annulation ultérieure de celle de Gasly permet au Français de récupérer du temps après l’arrivée, alors que ses concurrents sanctionnés pendant l’épreuve n’ont évidemment pas cette possibilité.
Mercedes avait également envisagé une action après le Grand Prix. George Russell avait mal purgé sa pénalité de cinq secondes, ce qui avait entraîné une pénalité automatique de type drive-through. Le Britannique l’avait finalement purgée après le drapeau rouge et avait terminé la course à la 12e place.
Toto Wolff avait alors indiqué que Mercedes étudiait ses options. L’écurie allemande a finalement renoncé à poursuivre la procédure, laissant McLaren et Red Bull maintenir leurs recours.
L’audience est programmée le mardi 25 août 2026 à 9h00 dans les locaux de la FIA à Paris, quelques jours après le Grand Prix des Pays-Bas.
La réunion se déroulera à huis clos et ne sera accessible ni au public ni aux médias. Son issue pourrait toutefois avoir des conséquences directes sur le classement définitif du Grand Prix de Monaco.
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