Ferrari devrait prendre le dessus sur Mercedes et Lewis Hamilton pourrait signer une remontée spectaculaire, mais insuffisante pour remporter un huitième titre
Une simulation de la fin de saison 2026 réserve un scénario particulièrement surprenant. Lewis Hamilton devrait multiplier les victoires avec Ferrari, mais Kimi Antonelli conserverait suffisamment d’avance pour décrocher son premier titre mondial.
Relayée par Express Sport, cette étude a simulé 10 000 fois les douze dernières manches de la saison afin d’établir le scénario le plus probable pour chaque Grand Prix et chaque Sprint. Les projections annoncent un changement de hiérarchie spectaculaire par rapport à la première moitié de l’exercice.
Mercedes a largement dominé les onze premières manches, avec huit victoires à son actif. Kimi Antonelli aborde ainsi la pause estivale avec 50 points d’avance sur Lewis Hamilton et 59 sur son équipier George Russell.
La tendance pourrait toutefois s’inverser pour la suite du championnat. Ferrari devrait devenir l’écurie la plus performante sur les douze dernières manches, avec Lewis Hamilton appelé à jouer les premiers rôles.
Le septuple champion du monde est crédité de sept victoires en Grand Prix et d’un succès en Sprint d’ici la fin de la saison. Il remporterait notamment le dernier Grand Prix à Abou Dhabi, mais cette remontée ne suffirait pas à lui offrir un huitième titre mondial.
Antonelli conserverait le titre grâce à une incroyable régularité
Kimi Antonelli n’aurait pas besoin de multiplier les victoires pour conserver la tête du championnat. Le pilote Mercedes ne gagnerait que deux des douze prochains Grands Prix, mais les projections lui accordent une impressionnante série de 11 podiums consécutifs.
Cette régularité lui permettrait de terminer la saison avec 443 points, contre 429 pour Hamilton. Le jeune Italien conserverait ainsi 14 longueurs d’avance et deviendrait, à 19 ans, le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1.
Le scénario serait particulièrement cruel pour Hamilton : malgré sept victoires supplémentaires et un succès lors de la dernière course de la saison, le Britannique échouerait encore à décrocher son huitième sacre.
Verstappen pourrait terminer 2026 sans la moindre victoire
Derrière le duel entre Antonelli et Hamilton, les projections réservent également plusieurs surprises.
George Russell ne gagnerait qu’une seule course supplémentaire et terminerait troisième du championnat avec 336 points. Lando Norris décrocherait deux nouvelles victoires, mais resterait cinquième derrière Charles Leclerc.
Pour Max Verstappen, le scénario serait encore plus surprenant. Le quadruple champion du monde ne remporterait aucun Grand Prix en 2026, une première depuis son arrivée chez Red Bull. L’écurie autrichienne terminerait quatrième du championnat constructeurs, derrière Mercedes, Ferrari et McLaren.
Oscar Piastri connaîtrait également une deuxième moitié de saison compliquée avec un seul podium supplémentaire prévu. Isack Hadjar conserverait la huitième place du championnat sans monter sur le podium, tandis que Liam Lawson terminerait devant Pierre Gasly au neuvième rang.
Mercedes conserverait le titre constructeurs malgré le retour de Ferrari
Malgré le changement de hiérarchie annoncé pour les dernières manches, Mercedes conserverait le championnat constructeurs. L’écurie allemande terminerait la saison avec 779 points, soit 54 de plus que Ferrari.
McLaren conserverait la troisième place devant Red Bull, tandis que Racing Bulls s’emparerait de la cinquième position et du titre honorifique de meilleure équipe du milieu de peloton.
En fond de classement, les projections prévoient également quelques points supplémentaires pour Fernando Alonso grâce aux évolutions d’Aston Martin. Lance Stroll, ainsi que les deux pilotes Cadillac, termineraient en revanche la saison sans inscrire la moindre unité.
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