La Formule 1 reste en Amérique latine pour le Grand Prix de São Paulo, du 6 au 8 novembre. Après le sacre de Kimi Antonelli au Mexique, George Russell aura à cœur de rebondir sur un circuit où l’ambiance promet une nouvelle fois d’être électrique. Voici le programme complet et les horaires français du week-end.
À peine le titre mondial attribué à Kimi Antonelli que la Formule 1 reprend déjà la piste. Direction le Brésil pour la 20e manche de la saison 2026, avec un rendez-vous toujours particulier sur l’Autódromo José Carlos Pace, plus connu sous le nom d’Interlagos.
Le Grand Prix de Mexico a marqué un tournant pour Mercedes. Antonelli y a décroché son premier titre mondial à seulement 20 ans, tandis que George Russell a vécu une course frustrante, conclue à la sixième place après un départ manqué et une pénalité de dix secondes. Le Britannique aura l’occasion de tourner rapidement la page au Brésil.
Le week-end aura aussi une saveur particulière pour Gabriel Bortoleto. Le pilote Audi retrouvera son public sur l’un des circuits les plus populaires du calendrier. Les supporters brésiliens sont réputés pour leur ferveur, et Interlagos offre chaque année un décor à part.
Les horaires du GP de São Paulo 2026
Le programme s’étalera sur trois jours, avec trois séances d’essais libres avant les qualifications du samedi. La course se disputera dimanche 8 novembre à 18 heures, heure française.
Horaires du Week-end
Essais Libres 1 ☁️ 20°C| Couvert
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Essais Libres 2 ☁️ 21°C| Couvert
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Essais Libres 3 ☁️ 30°C| Couvert
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Qualifications 🌦️ 23°C| Légère pluie
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Grand Prix
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🛰️ Prévisions météo actualisées en temps réel par F1ACTU.
Interlagos, un circuit historique
Construit à partir de 1938, l’Autódromo José Carlos Pace a accueilli son premier Grand Prix de Formule 1 en 1973. Le Brésil avait alors déjà une véritable passion pour la discipline, portée notamment par Emerson Fittipaldi. Le double champion du monde avait remporté les deux premières éditions disputées à Interlagos, en 1973 et 1974, avant que Carlos Pace ne s’impose en 1975.
Le tracé actuel mesure 4,309 kilomètres. Les pilotes devront effectuer 71 tours pour parcourir les 305,879 kilomètres de la course. Le record du tour en course est détenu par Valtteri Bottas, auteur d’un temps de 1 min 10 s 540 en 2018.
Interlagos est un circuit atypique, avec un premier secteur rapide et vallonné, les célèbres esses Senna, puis une partie sinueuse qui met les monoplaces à l’épreuve. La dernière portion ramène les pilotes vers la longue ligne droite de départ-arrivée, avec une montée particulièrement exigeante jusqu’au dernier virage.
Ce tracé compact et ses changements de dénivelé rendent les réglages délicats. Les dépassements restent possibles, notamment au freinage du premier virage, tandis que la météo brésilienne peut régulièrement venir bouleverser le déroulement du week-end.
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
